XC60真的是一臺(tái)很有格調(diào)的豪華SUV，它沒(méi)有鋒芒畢露夸張的造型設(shè)計(jì)，但是卻能讓你記憶猶新。極致簡(jiǎn)約的風(fēng)格，也特別符合當(dāng)下年輕人的審美，再加上讓人心安的主被動(dòng)安全配置和讓人心動(dòng)的優(yōu)惠售價(jià)，真的是很值得推薦的一款車型。

那么，沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)沃爾沃XC60 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來(lái)解說(shuō)。

沃爾沃亞太這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是230mm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。汽車的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來(lái)說(shuō)，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，底盤高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車就相對(duì)更容易克服各種路面，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度若低過(guò)11cm，汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤的高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和沃爾沃XC60差不多的車系有，撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（227mm），沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（227mm），寶典（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（220mm），獵豹CS6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（225mm），雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（225mm），有興趣可以關(guān)注一下。