新款野馬以全新的完全現(xiàn)代化的車身結(jié)構(gòu)和汽車底盤系統(tǒng)為基礎(chǔ)，采用了先進(jìn)的麥弗遜式支柱懸架和三連桿式驅(qū)動(dòng)橋，帶橫向定位桿，總體平順性達(dá)到了前所未有的高水平。制動(dòng)和操縱性能堪稱世界一流。就像一匹馳騁在廣袤的草原上的駿 福特野馬 福特野馬 馬一樣，野馬始終散發(fā)著動(dòng)力與速度的無(wú)窮魅力。

那么，野馬T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)野馬T70 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來(lái)解說(shuō)。

野馬汽車這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是19.4公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來(lái)說(shuō)，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，底盤高度如果超過(guò)130mm，轎車的通過(guò)性能就相對(duì)不錯(cuò)，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無(wú)能為力了。現(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，滿足了又想要通過(guò)性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和野馬T70差不多的車系有，吉姆尼(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），開沃D11（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），邁威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（192mm），科帕奇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），超級(jí)維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），有興趣可以關(guān)注一下。