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馬自達(dá)CX-5 2015款最小離地間隙多少

2024-07-29 07:52:01 作者:資訊小編

長安馬自達(dá)CX-5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一臺主打運動的城市SUV車型,在緊湊級別SUV市場上算是一個特殊選擇。

那么,馬自達(dá)CX-5 2015款最小離地間隙是多少?實測馬自達(dá)CX-5 2015款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來解說。

馬自達(dá)CX-5 2019款斜前

長安馬自達(dá)這款車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是多連桿獨立懸架,底盤高度是21公分。

車輛的底盤高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,這名詞意思是,汽車在最大運載的情況下,它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車的通過性,就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,底盤高度是有規(guī)定的,大概介于15到16cm之間,不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

一般來說,轎車的最小離地間隙一般不小于110mm,也不高于150mm,從轎車的特性來看,離地間隙若可以超過130毫米,轎車的通過性能就相對不錯,但如果車速較快時,穩(wěn)定性就不太好;離地間隙越小(低于110毫米),汽車在高速時,穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過性就會降低。現(xiàn)在,配備空氣懸掛的汽車,在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和馬自達(dá)CX-5差不多的車系有,科帕奇查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(200mm),普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(220mm),景逸XV查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(200mm),馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(208mm),森林人查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(220mm),有興趣可以關(guān)注一下。

馬自達(dá)CX-5 2019款正側(cè)

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