自從換代之后，奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級(jí)奪得了不少呼聲。

那么，奔馳C級(jí) 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測奔馳C級(jí) 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

北京奔馳這款車，底盤高度是11公分，采用的是多連桿獨(dú)立懸架前懸架。

汽車最小離地間隙（底盤高度），定義是，汽車滿載時(shí)，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對于這個(gè)參數(shù)來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性相對就好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳C級(jí)差不多的車系有，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（108mm），凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（114mm），帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（110mm），起亞K3S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（110mm），海馬愛尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（114mm），有興趣可以關(guān)注一下。