新款利亞納A6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前格柵從倒梯形的造型改為了多邊形條幅進(jìn)氣格柵，同時(shí)前大燈、前保險(xiǎn)杠樣式也進(jìn)行了調(diào)整。而在尾部設(shè)計(jì)上主要是燈組細(xì)節(jié)和后保險(xiǎn)杠銀色護(hù)板裝飾位置，其它地方改動(dòng)不大。

那么，利亞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A6 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)利亞納A6 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來(lái)解說。

昌河鈴木這款車，底盤高度是14.5公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時(shí)候，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

正常來(lái)說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來(lái)看，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性能就相對(duì)不錯(cuò)，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過性能就變差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和利亞納A6差不多的車系有，威麟H3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（140mm），景逸S50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），風(fēng)迪思（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（140mm），有興趣可以關(guān)注一下。