風(fēng)迪思 2013款最小離地間隙多少
風(fēng)迪思(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一款三菱專門為中國制造的車型,雖然與翼神(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為同平臺車,但不同的是風(fēng)迪思的市場定位和產(chǎn)品特點更偏向家用車。
那么,風(fēng)迪思 2013款最小離地間隙是多少?實測風(fēng)迪思 2013款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來解說。
這款車,底盤高度是12厘米,采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架,而后懸架是多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
車輛最小離地間隙,又稱為底盤高度,指的是,汽車在最大荷載的時候,汽車車底到地面的垂直距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中,底盤高度是有規(guī)定的,通常要在150到160mm之間,不過,現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。
正常來說,家用轎車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi),對于這個參數(shù)來說,離地間隙越大(超過130毫米),通過性能相對來說比較好,但如果車速過快時,車身就可能不穩(wěn);離地間隙越小(低于110毫米),高速穩(wěn)定性就越好,但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差?,F(xiàn)如今,已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛,可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度,解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和風(fēng)迪思差不多的車系有,奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(118mm),海馬M8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(115mm),邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(114mm),奇瑞eQ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(124mm),E美(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(125mm),有興趣可以關(guān)注一下。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼