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寶馬3系最低油耗，寶馬3系油耗可以降低嗎

寶馬3系最低油耗：不同排量的油耗相差很大，比如2.5的，工信部百公里油耗9.3L，實際駕駛平均油耗大概為11L/百公里，油耗不算低。寶馬3系油耗可以降低，實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準(zhǔn)。

寶馬3系發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)：1，冷車啟動時應(yīng)怠速一會。發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。

2，發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則需輔以專用設(shè)備，在發(fā)動機(jī)怠速的情況下進(jìn)行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

3，發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)。清洗劑倒入曲軸箱，怠速5到10分鐘后，排出舊機(jī)油。此時，潤滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、油垢、積炭會被充分分解隨舊機(jī)油排出，但應(yīng)注意此時須同時更換機(jī)油濾芯。（此項清洗保養(yǎng)適合在更換機(jī)油時使用，清洗完可以加注機(jī)油保護(hù)劑，這樣能更有效地提高車輛機(jī)件的使用壽命，增強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力）

寶馬3系2.0t的油耗多少，寶馬3系綜合油耗

寶馬3系2.0t的油耗平均為11.71L/100km，寶馬3系綜合油耗為11.05 L/100km。車輛應(yīng)該定期保養(yǎng)，另外，也要為汽車定期更換指定的燃油清潔添加劑，清潔發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)及噴油嘴，使發(fā)動機(jī)處于最佳狀態(tài)。

現(xiàn)在很多新車主對于買到的新車應(yīng)如何磨合都不太了解，經(jīng)常是深一腳，淺一腳地踩剎車。其實新車一兩千公里內(nèi)是磨合期，應(yīng)當(dāng)避免高速、長途和滿載行駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)，避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛，時速不宜超過90km，也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛，基本上在2000公里以后就可以正常使用了。

寶馬3系發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)：1、發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則需輔以專用設(shè)備，在發(fā)動機(jī)怠速的情況下進(jìn)行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。2、發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)。清洗劑倒入曲軸箱，怠速5到10分鐘后，排出舊機(jī)油。此時，潤滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、油垢、積炭會被充分分解隨舊機(jī)油排出，但應(yīng)注意此時須同時更換機(jī)油濾芯。

寶馬3系油耗怎么樣，寶馬3系油耗多少

寶馬3系油耗：不同排量的油耗相差很大，比如2.5的，工信部百公里油耗9.3L，實際駕駛平均油耗大概為11L/百公里，油耗不算低。實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準(zhǔn)。

很多車主都覺得自己的車很耗油，其實這與平時的保養(yǎng)有著很大的關(guān)系，不定時保養(yǎng)也是讓汽車油耗升高的原因之一。車輛應(yīng)該定期保養(yǎng)，另外，也要為汽車定期更換指定的燃油清潔添加劑，清潔發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)及噴油嘴，使發(fā)動機(jī)處于最佳狀態(tài)。

現(xiàn)在很多新車主對于買到的新車應(yīng)如何磨合都不太了解，經(jīng)常是深一腳，淺一腳地踩剎車。其實新車一兩千公里內(nèi)是磨合期，應(yīng)當(dāng)避免高速、長途和滿載行駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)，避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛，時速不宜超過90km，也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛，基本上在2000公里以后就可以正常使用了。

冷車啟動時應(yīng)怠速一會。發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。

寶馬3系剎車軟怎么調(diào)，寶馬3系剎車軟怎么解決

寶馬3系剎車軟調(diào)節(jié)：1、發(fā)動汽車等待3分鐘怠速穩(wěn)定，平掛N檔。2、使勁深踩剎車到底（可連踩3次剎車到底最后次保持踩住狀態(tài)堅持兩秒鐘）。3此時將手剎快速用力拉起到頭，但腳剎不要松，等待3秒鐘。4慢慢松腳剎，但不要松手剎。5等腳剎完全慢慢松開后，再慢慢松手剎。6重復(fù)以上2-5步驟五次即可，調(diào)節(jié)完畢。

針對寶馬3系剎車軟的問題可能是：1.系統(tǒng)內(nèi)有空氣。2.自由間隙過大。3.制動液品質(zhì)不良，沸點低，剎車時產(chǎn)生氣泡。4總泵、分泵密封不良，卸壓。5.制動液與原來的制動液不是同一品牌、同一型號的，二者發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生了腐蝕性物質(zhì)，腐蝕了制動總泵和分泵處的膠圈，導(dǎo)致總泵或分泵密封不良，產(chǎn)生卸壓。 建議根據(jù)以上分析并且結(jié)合車輛的實際情況到專修店進(jìn)行更進(jìn)一步的現(xiàn)場檢查分析判斷。

避免急剎車。緊急制動剎車對剎車片的損壞很大的，因此平常開車時要注意緩慢剎車，或者使用點剎的方式來剎車，這樣對剎車片的磨損比較小。減少制動的頻率。在平常開車時，要養(yǎng)成減少制動的好習(xí)慣，即可以讓發(fā)動機(jī)的制動來降低車速后，再使用剎車來進(jìn)一步減速或停車。開車時可以多減檔來實現(xiàn)減速。

寶馬3系剎車片多少錢，寶馬3系剎車片品牌型號

寶馬3系剎車片大概1000多塊錢，具體價格看個人需求。寶馬3系剎車片品牌為泰明頓，具體型號參考說明書。寶馬3系剎車片養(yǎng)護(hù)：1、避免急剎車。緊急制動剎車對剎車片的損壞很大的，因此平常開車時要注意緩慢剎車，或者使用點剎的方式來剎車，這樣對剎車片的磨損比較小。2、減少制動的頻率。在平常開車時，要養(yǎng)成減少制動的好習(xí)慣，即可以讓發(fā)動機(jī)的制動來降低車速后，再使用剎車來進(jìn)一步減速或停車。開車時可以多減檔來實現(xiàn)減速。

3、經(jīng)常檢查剎車片。當(dāng)車輛行駛了4萬公里或2年以上，剎車片磨損的比較厲害，要仔細(xì)的定期查看查看，看剎車片的厚度有沒有減到最小的極限值那，如果已經(jīng)到了極限值附近，就要更換剎車片了。在正常行駛條件下，每行駛5000公里對剎車片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等。

4、定期給車輪做定位。在車輛有跑偏等問題時，要及時給車輛做四輪定位，以免車輛輪胎受損，而且會導(dǎo)致車輛某一邊的剎車片過度磨損的。5、注意聽剎車片的聲音。如果行車時正常剎車后聽到有磨鐵皮的聲音，說明剎車片已經(jīng)磨到剎車盤了，必須立即更換剎車片，而且要仔細(xì)檢查剎車盤的損壞情況。