奔馳GLC長軸距版加量不加價
奔馳GLC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)長軸距版在10月17日正式上市,通過它的名字就知道在軸距上進行了加長,但是令人驚訝的是,它不僅沒有加價,而且在全身多達600多處進行了改進,讓其成為BBA中同級別頂尖的存在,甚至還超過了級別更高的GLE,相信你一定會喜歡。
奔馳GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)C長軸距版加量不加價
許多人買車認準BBA,而在如今SUV熱火的今年,自然要選擇一款合適的,但是在國產(chǎn)寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 和奧迪Q5L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市后,卻一直都為人詬病,反而奔馳一直都沉默寡言,但沒有想到一下子放出個重磅炸彈,拋出奔馳GLC長軸距版,讓其一躍成為同級最強。
10月17日,奔馳GLC長軸距版正式上市,共推出4款車型,售價42.98-57.60萬元,因為加長100mm的軸距,使其定位于中型SUV當中,但是卻并沒有加價,反而對新車進行了600多處改進,打造出豪華后排,強化“坐奔馳”的極致體驗,甚至令其超過了級別更高的GLE。
雖然外觀上并沒有什么變化,就是一個加長版,但是帶來的卻是感官上的改變,最直接的好處就是后排更大的腿部空間、后排坐墊加長了30mm,更高的頭部空間,舒適度大大提高,而且還在后排增加了照明功能的迎賓踏板、后排化妝鏡、后排天窗遮陽簾控制開關(guān)等中國市場專屬的后排配置。
加長后,空間自然會加大,但是許多人在意的一點就是,會不會影響整車性能以及駕駛體驗感,這一點完全不用在意。奔馳GLC長軸距版依舊搭載2.0T發(fā)動機,推出260L和300L兩個動力版本,260L版本的發(fā)動機最大功率為155kw,扭矩峰值35Nm,而300L版本發(fā)動機最大功率為180kW,扭矩峰值370Nm,匹配的是9速變速器。
所以從綜合素質(zhì)來說,奔馳GLC長軸距版相比對手贏面更大,而且奔馳向來都擅長設(shè)計感,口碑不錯的機械素質(zhì),到了這個級別的配置,幾乎都做到了黑科技疊加,所以說這款車完全沒有什么可挑剔的,簡直就是加量不加價的典型代表,非常適合入手。
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