卡宴和賓利添越?jīng)]法比
添越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是賓利首款suv車型,而卡宴也是保時捷首款suv車型,兩者都是世界頂級豪車品牌,那么賓利添越和卡宴哪個好呢?作為豪華中大型SUV,兩者在定位上還是有一定的比較,但是看到售價,你就會發(fā)現(xiàn)兩者完全沒法比,200萬的差價,都可以再買一輛頂配卡宴了。
卡宴和賓利添越?jīng)]法比
卡宴和賓利添越雖然都是豪華中大型SUV,而且都是世界頂級豪車品牌,但是要說賓利添越和卡宴哪個好,相信絕大多數(shù)人都會說是賓利添越,作為最貴、最快、最豪華的SUV,卡宴根本沒辦法與其相比,就從定價上來看,添越售價在400萬左右,而卡宴的頂配也才200萬,這200萬的差價可不是隨隨便便就能夠彌補的。
賓利添越作為超豪華SUV的頂級制作,完美的詮釋公路舒適性與強大越野性能,搭載了全新雙渦輪增壓6.0L W12頂級發(fā)動機,令其2.4噸的體積不再笨重,百公里加速僅需4.1秒,最高時速可達301公里/小時。而卡宴雖然也是以運動性能著稱,但是頂配也只有4.0T V8發(fā)動機,雖然百公里加速也僅需4.1秒,但是2.2噸的重量,其最高時速僅有286公里/小時。
那21英寸高亮鍍鉻輪轂,采用倍耐力蝎子系列輪胎,雖然是全能胎,但是越野性能是非常強悍的,視覺效果非常出色。另外剎車力也無需擔(dān)心,盡管大尺寸的6活塞卡鉗在21英寸的輪轂內(nèi)顯得有些渺小。
在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上,添越在變速箱末端通過分動箱和托森差速器把動力分配給前后軸,而前后軸的輪間是通過電子限滑實現(xiàn)動力分配,整個結(jié)構(gòu)非常嚴(yán)密。同時還有4種越野模式:雪地、碎石、泥地、沙地可供選擇,每種模式都有自己的懸架高度、動力輸出和防滑系統(tǒng)的設(shè)定。
當(dāng)然奢侈的也不僅是動力性能方面,在內(nèi)飾方面同樣奢華,大面積真皮被鉆石珩縫工藝賦予了新的意義,從里到外均采用手工實木和真皮材料進行完美搭配,中間那塊百年靈陀飛輪表將豪華再提升一個檔次,當(dāng)然不懂行的人根本看不出這些東西的價值,所以卡宴無論是在動力性能方面還是內(nèi)飾方面,其實都無法與添越相比的。
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