近年來韓系車在國內(nèi)的銷量都不太樂觀，原因很多，而車企也只能靠更新?lián)Q代，增強(qiáng)性價(jià)比來挽救，那么新款起亞KX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣呢？說起這款車，其實(shí)就是智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的換代車型，與同門現(xiàn)代途勝同平臺(tái)，但是定價(jià)太高，導(dǎo)致銷量依舊上不去，即使終端全系3萬左右的優(yōu)惠，但性價(jià)比也沒有太大提高。

新款起亞KX5評(píng)測 起亞KX5怎么樣

起亞KX5是智跑的換代車型，同時(shí)也是現(xiàn)代ix35的姊妹車型，與現(xiàn)代途勝同平臺(tái)打造，但是定價(jià)在17.18-23.18萬元之間，這個(gè)價(jià)格就有點(diǎn)太高了，入門級(jí)能夠買頂配博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），頂配甚至都?jí)?a target="_blank" class="cmsLink">途觀和寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了，作為一款緊湊型SUV，kx5這樣的定價(jià)并不合理，所以不出所料，終端有全系3萬左右的優(yōu)惠，這樣的價(jià)格才能夠被人所接受。

價(jià)格有所降低之后，到底起亞KX5怎么樣呢？前臉依舊是起亞家族虎嘯式前進(jìn)氣格柵，搭配左右各4顆LED霧燈，顯得飽滿硬朗，又不失靈動(dòng)。側(cè)面的線條也變得更加圓滑，尾部采用全新的造型，看上去非常新穎，視覺效果挺不錯(cuò)的。

起亞KX5雖然內(nèi)部也采用全新的布局，看上去更加簡潔又偏向科技，但實(shí)際配置性價(jià)比并沒有那么高，很多高科技配置和舒適配置只有高配車型才有，低配車型的配置真心寒酸，低配車型連8寸多媒體屏幕都沒有，而且較多的實(shí)體按鍵也已經(jīng)不符合當(dāng)下潮流，最關(guān)鍵是沒有語音控制、智能控制，這樣就顯得比較落伍了。

而且只有挺配有前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱以及自動(dòng)駐車，中低配的車型就連電子手剎都沒有，而且大部分中控臺(tái)材料也都只是硬塑料，一股廉價(jià)感油然而生。

在動(dòng)力方面有2.0L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.6T匹配的是7速雙離合變速箱，2.0L車型可以選擇6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，所以一般都會(huì)選擇1.6T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)車型，但是匹配的雙離合效果并不理想，換擋頓挫、異響等情況，在途勝上面就已經(jīng)體現(xiàn)出來了。

所以新款起亞KX5的改變其實(shí)也并不理想，但如果鐘意它的外觀，筆者比較推薦2.0L高配版本，這樣配置比較豐富，動(dòng)力方面也夠平常使用的。