2018年將要上市的合資新車
隨著消費(fèi)水平的升級(jí),汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,購(gòu)置新車的消費(fèi)者平均年齡在逐年下降。在這樣的大背景下,車企們都不約而同地打出了年輕牌,為的就是吸引更多年輕人關(guān)注。其實(shí)時(shí)下大部分的年輕消費(fèi)者對(duì)于汽車的要求可謂是十分明確的,看起來(lái)好看,開(kāi)起來(lái)好開(kāi),用起來(lái)便宜,功能還要豐富,今天介紹的這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)會(huì)是很好的選擇。
這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR做到了先“型”奪人,讓許多年輕人對(duì)它一眼傾心。激進(jìn)是很多人第一眼看到C-HR的直觀印象,這種激進(jìn)源自于它“離經(jīng)叛道”的造型,它叛離了入門SUV在大部分消費(fèi)者固有印象中中庸、家用的呆板形象。C-HR采用了“SEX DIAMOND”設(shè)計(jì)理念,從車頭到車尾,大量的曲線、菱形元素,打造出一種類轎跑車的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),能滿足顏控們的要求,增加回頭率外,還能有效降低車身風(fēng)阻。
這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR,匹配的是Direct Shift CVT變速箱,最多能模擬10個(gè)擋位,并且?guī)в腥斯ぶ悄軗Q擋控制,無(wú)論手動(dòng),還是自動(dòng)模式下都能保證不俗的駕駛體驗(yàn)。而且C-HR這款全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)比海外在售款的C-HR 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)得先進(jìn),最大功率126kW,最大扭矩203N·m,參數(shù)更為領(lǐng)先。而且C-HR可以根據(jù)行駛狀況,在缸內(nèi)直噴與進(jìn)氣歧管噴射之間進(jìn)行智能切換,確保全路況高效的動(dòng)力輸出和最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),使得發(fā)動(dòng)機(jī)更加“皮實(shí)耐用”。
另外2018年將要上市的合資新車C-HR在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上隱藏著不少“彩蛋”,可以說(shuō)迎合了不少80、90后的處女座口味。C-HR開(kāi)起來(lái)靈活,趣味十足,能給你在開(kāi)轎跑車或者小跑車的感覺(jué)。這靈活的駕駛體驗(yàn)得益于C-HR采用廣汽豐田全新的TNGA架構(gòu)開(kāi)發(fā)而來(lái),同級(jí)別少有的雙叉臂后獨(dú)懸讓它在各種激烈駕駛中保持良好的車身姿態(tài)。不管是日常工作,還是周末、節(jié)假日和朋友聚聚會(huì)、和家人出去旅游、購(gòu)物等等,這款車都能給你一個(gè)安心、舒適的乘坐環(huán)境。
這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR使用的廣汽豐田“KEEN LOOK”家族式設(shè)計(jì),前大燈與廣汽豐田L(fēng)OGO巧妙鏈接,給人一種可以親近的凌厲感。再加上廣汽豐田車型第一次使用上流光LED轉(zhuǎn)向燈,充滿科技感的同時(shí),能有效拉伸前臉的橫向視覺(jué)效果。C-HR整個(gè)側(cè)面與車尾都圍繞著菱形、鉆石的元素來(lái)設(shè)計(jì)。菱形的車窗樣式,搭配隱藏式后門把手,不僅讓整體車側(cè)線條流暢,還極具整體感。單色車身5種顏色,雙色車身6種顏色可選,共計(jì)11種涂裝方案,很好的迎合了不少年輕消費(fèi)者多變的口味。
這款2018年將要上市的合資新車豐田C-HR,內(nèi)飾可以用到富有動(dòng)感來(lái)形容,車內(nèi),最搶眼的莫過(guò)于非對(duì)稱式中控臺(tái)和懸浮式的中控大屏,這種略向駕駛員傾斜的中控臺(tái)設(shè)計(jì),很大程度上方便了駕駛員的操作,提升了駕駛員的駕駛欲望,搭配鋒利的車身設(shè)計(jì),一切都是那么動(dòng)感。而懸浮式中控大屏能增加車內(nèi)的科技感,能不占用到中控臺(tái)中下方的空間同時(shí),配合簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)營(yíng)造出一體式的整體感。
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