馬自達(dá)CX-4 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1413條)

隨著油價(jià)的不斷上漲，購車時(shí)油耗也是越來越被更多的人作為一個(gè)重要的參考因素。畢竟在用車的時(shí)候油耗是一個(gè)長期支出，能省則省。馬自達(dá)cx4至上市以來，在油耗方面一直被人稱贊，那么馬自達(dá)cx4油耗多少錢一公里呢？

對這款車的顏值和油耗的表現(xiàn)非常滿意。我估計(jì)見過這款車的人都會(huì)被這款車的外觀所吸引的。對我個(gè)人來說我比較喜歡這款車的車頂流線的設(shè)計(jì)和側(cè)面腰身的設(shè)計(jì)，側(cè)面腰身的設(shè)計(jì)略有穩(wěn)重氣息，車頂流線的設(shè)計(jì)則非常有跑車的feel，很是喜歡。除了顏值之外，這款車的油耗表現(xiàn)也同樣是非常讓人稱贊的。馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最低的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0L排量的，一直以為這款車的油耗會(huì)比較高，怎么也得8個(gè)點(diǎn)上下吧。不過可能是跟這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校有關(guān)系，這款車的瞬時(shí)油耗是很低的，僅僅只有6.9個(gè)點(diǎn)，要說馬自達(dá)cx4油耗多少錢一公里的話，也就五六毛吧，相當(dāng)節(jié)省了，很贊。

而另一位車主更是表現(xiàn)出了欣喜，一直想要一款動(dòng)力十分充足油耗又挺低的車型的，剛好有見到馬自達(dá)CX-4這款車，剛試駕過，這款車的動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)超出了我的想象，這款車上邊搭載的是最低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L排量的，車身尺寸又夠小，動(dòng)力非常激情，尤其是在加速的時(shí)候，嗖一下速度就上去了，很欣賞，除了這個(gè)動(dòng)力之外，CX-4的油耗表現(xiàn)我也一樣是有很看好的，這款車的瞬時(shí)油耗低得超出了我的想象，我試駕過的2.0L排量的車型也不少了。2.0L排量的CRV的瞬時(shí)油耗在7個(gè)點(diǎn)，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的瞬時(shí)油耗在6.8個(gè)點(diǎn)，沒想到CX-4的瞬時(shí)油耗就只有6.3個(gè)點(diǎn)，被馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力和油耗給折服了。

最后一位車主則說道：車主張先生就自己的cx4油耗是這么說的，在提車的時(shí)候就只是被馬自達(dá)CX-4的這款車的外觀給迷住了，完全沒有注意這款車的油耗跟動(dòng)力。這款車的外形真的很好看，馬自達(dá)家族式的豹子式的前臉造型讓這款車型看著沖勁十足，上邊的車頂?shù)牧骶€的設(shè)計(jì)很有跑車的風(fēng)格，側(cè)面的腰線的設(shè)計(jì)則很有轎車的風(fēng)格，很少會(huì)有人不喜歡這樣的外觀的。

沒想到提車之后不僅是馬自達(dá)CX-4的外觀讓我百看不厭，馬自達(dá)CX-4的油耗更是讓我驚喜，這款車的動(dòng)力是非常足的，2.0L排量的動(dòng)力讓這款車在起步加速的時(shí)候毫無滯后感，非常不錯(cuò)，關(guān)鍵的是現(xiàn)在這款車的平均油耗也才6.3個(gè)點(diǎn)。我記得朋友的CRV也是2.0L排量的，油耗有已經(jīng)7.3個(gè)點(diǎn)了呢。想到這個(gè)，我就更愛我家的馬自達(dá)CX-4了呢。

聽完了幾位車主對馬自達(dá)cx4的感受，各位朋友是不是已經(jīng)有點(diǎn)了解了呢，其實(shí)在用車省油這塊兒影響的因素還是非常多的，最重要的是自己的用車習(xí)慣。馬自達(dá)cx4油耗多少錢一公里，就要看你怎么用了。