小型豐田suv百公里油耗僅3L
現(xiàn)在正是小暑節(jié)氣,是一年中最熱的時(shí)候,跟著這波熱浪而來(lái)的就是這臺(tái)單憑顏值就迅速躥紅小型SUV市場(chǎng)的廣汽豐田C-HR(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這是屬于小型豐田suv的一款車型,外觀足以讓人舔屏,下面就給大家介紹一下這款百公里油耗僅3L的車型。
3、安全方面,C-HR除了采用TNGA高剛性車身,其全車焊點(diǎn)增加至5100個(gè),有效提高了車身骨架連接剛性。這款小型豐田suv被動(dòng)安全方面的最大亮點(diǎn)在于全系標(biāo)配十個(gè)氣囊,且首次在副駕駛席加入了座椅座墊氣囊,在車輛發(fā)生碰撞時(shí),防止乘客移位,有效保障安全。并搭載OCS 乘員體重檢值系統(tǒng),通過(guò)精確檢測(cè)座椅上重量,輔助副駕駛氣囊的正確動(dòng)作。
以上就是關(guān)于這款小型豐田suv的一個(gè)介紹,相信大家在看過(guò)介紹之后,應(yīng)該不會(huì)認(rèn)為它只是靠顏值取勝了,而是靠實(shí)力說(shuō)話,不知道大家在看過(guò)之后會(huì)不會(huì)有種想買的沖動(dòng)呢?
1、動(dòng)力方面,這款小型豐田suv C-HR除了全系搭配豐田一直引以為傲的全球頂級(jí)熱效率2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大的亮點(diǎn)就是其匹配的全新Direct Shift–CVT變速箱。與普通CVT變速箱最大區(qū)別在于加入了低速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),車輛起步之初,采用齒輪傳力驅(qū)動(dòng)車輪,在保證平順的同時(shí),實(shí)現(xiàn)如同手動(dòng)變速器般的直接動(dòng)力傳遞,帶來(lái)“提速快油耗低”的駕駛體驗(yàn)。
2、底盤方面,C-HR除了采用與全新凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同的TNGA全新開(kāi)發(fā)的麥弗遜前懸掛和雙叉臂后懸掛,最大亮點(diǎn)在于其懸掛減震器內(nèi)部加入了回彈彈簧設(shè)計(jì),進(jìn)一步抑制轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身側(cè)傾,并減少車輪遇到顛簸后余震的產(chǎn)生。同時(shí)對(duì)前輪下擺臂結(jié)構(gòu)做了優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2米。并加入了同級(jí)車型獨(dú)有的車身俯仰控制系統(tǒng)和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)??梢哉f(shuō)這款小型豐田suv在底盤方面的創(chuàng)新和投入是其他同級(jí)別對(duì)手望塵莫及的。
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