豐田霸道還叫什么名字
說起豐田霸道很多人都是非常熟悉的,因為當時國內(nèi)的土豪們可是都非常喜歡這款車的,可是近幾年這個名稱卻似乎聽的少了,這是為什么呢,原來豐田霸道是改名字了,但只是中文音譯改了,原來的英文名字并沒有改,那么豐田霸道還叫什么名字呢,就是我們近些年長聽到的普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
豐田霸道還叫什么名字?為什么改名普拉多?相信很多朋友都是知道的,不知道的也可以看看豐田普拉多和霸道的區(qū)別這篇文章,下面我們就先來看看這款車型的外觀。
2018款進口霸道2700的前臉看起來十分兇猛,全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,配合全新的保險杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯;結(jié)合寬大的后窗及渾圓的尾燈,令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力 。整體車身有著不錯的層次感,充分體現(xiàn)了這款大型SUV的野性。
豐田霸道2700內(nèi)飾布局中的改進同樣較為細微,很是舒適貼心,主要是針對內(nèi)飾用料進行的一些優(yōu)化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式,階梯布局將多媒體與空調(diào)控制區(qū)和諧地分割,不僅一目了然而且便于車主熟悉掌握。
霸道2700內(nèi)飾更加時尚,方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設計,相比現(xiàn)款變得更加時尚且富有科技感。與18款車型雙炮筒式的儀表盤相比,新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔,水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上。
普拉多2700堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野性能。豐田霸道2700在更多發(fā)揮充沛動力、表現(xiàn)越野動感的同時,注重車輛主動性安全設計和配置。系統(tǒng)帶有一個托森中央差速器,它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配,如果出現(xiàn)打滑,扭矩的分配比例最大可達29:71。豐田霸道2700 2.7 四缸發(fā)動機,節(jié)油效率高,換檔的時候很有感覺,極大的滿足了駕駛的樂趣。
上面就是豐田霸道配置怎么樣的一些回答,這款suv車型剛進入國內(nèi)的時候受到土豪們的喜歡不是沒有道理的,確實像名字一樣霸氣,從外觀到配置都是屬于頂級的。
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