眾所周知，國內中大型豪華行政轎車市場，基本是奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 、寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）BBA的“三巨頭”的天下，可以說這個細分市場的競爭就是它們三之間的相互角逐。此前奔馳E級、寶馬5系都相繼完成了換代，產品實力著實上了一個臺階，而奧迪A6則遲遲沒有動靜。這一次它也終于按捺不住了，迎來基于MLB Evo平臺打造的全新一代車型（代號為C8）。俗話說好飯不怕晚，全新一代A6能否后發(fā)制人？

　　內飾設計方面，全新一代奧迪A6的主調是滿滿的科技感，整個中控臺被兩塊屏幕所占據，基本上找不到實體按鍵，而且都是以橫直的線條為主，輔以不同的裝飾件點綴，設計簡約但不沉悶，而且有著不錯的層次感，這種簡約而不失精致感的內飾氛圍也很符合時下年輕群體的口味。　　S-Line套件采用的是平底運動方向盤，真皮縫線包裹，三九點位置還采用打孔真皮，握感很棒。12.3英寸全液晶儀表盤相信大家也都不陌生了，已經在奧迪其他車型上使用，顯示的信息相當豐富，而且還可以切換多種主題風格，視覺效果還是足夠酷炫的。　　這套雙屏多媒體系統(tǒng)在新一代A8上也有搭載，屏幕清晰度很高，在時下眾多的大屏操作系統(tǒng)中它的用戶體驗算是很不錯的。這兩塊屏幕功能是不一樣的，上方屏幕尺寸為10.1英寸，跟常規(guī)多媒體系統(tǒng)一樣，負責多媒體、導航、音樂以及車輛設置等功能，而下方屏幕為8.6英寸，主要是負責空調系統(tǒng)、座椅加熱等功能。系統(tǒng)操作很流暢，沒有卡頓的情況，而且觸控屏幕具有震動反饋，盡量避免誤操作。　　后排也提供雙區(qū)獨立空調，并配備座椅加熱，充分照顧后排乘客的舒適性。另外，后排空調的控制面板也是觸控操作，顯示很直觀。此外還提供兩個USB接口和12V點煙器，后排乘客便利性照顧到位。海外版本車型上，是沒有裝備全景天窗的，不過可以肯定的是，進入國內這個配置一定會奉上的。

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