奧迪全新A8L終于來了！在勁敵完成換代許久甚至已進(jìn)行了中期改款后，它終于邁著輕盈的步伐翩翩而來。

　　相比奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這些“有歷史積淀”的車型，奧迪A8L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可只是個年輕的后生，此次換代僅是A8車系的第四代產(chǎn)品，或許也正因為沒有這些“歷史包袱”，極具前瞻性的設(shè)計與高科技得以在全新A8L上完美呈現(xiàn)。

　　采用MLB Evo平臺打造的全新A8L相比舊款體量略有增長，而全新的家族式外形設(shè)計讓它看起來年輕至少10歲。

　　新一代奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L車身采用鋁、鋼、鎂和碳纖維復(fù)合材料打造，這與上一代A8L車身92%鋁合金有較大的區(qū)別，優(yōu)化后的車體結(jié)構(gòu)有了更優(yōu)秀的安全性，車身剛性相比上一代A8L增加24%，只不過白車身重量增加了51kg。

　　作為“燈廠”的旗艦產(chǎn)品，各種最新最強的配置自然得給老大先享受。于是我們在全新A8L上看到了各中炫酷的業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。

　　頭燈是目前唯一支持矩陣式單元控制的量產(chǎn)激光大燈，其中單邊就包含了138個發(fā)光二極管和1個高性能激光二極管，聚集在一起的光束獲得的照明強度是傳統(tǒng)光源（LED）的10倍。矩陣式LED遠(yuǎn)光單元包含32個發(fā)光單元，并可獨立控制，這樣的高精度可保證不會對對向車輛造成炫目。行駛于黑暗路段時，當(dāng)車速超過70km/h后，激光大燈會啟動，將遠(yuǎn)光燈的照射范圍加倍。

▲動態(tài)大燈演示

　　如果說頭燈還略顯普通的話，尾燈一定不會讓你失望。光源采用智能化OLED，你也可以簡單理解為這是個車尾的大屏幕，當(dāng)它亮起時，貫穿式的設(shè)計顯得十分招搖，辨識度很高。最讓人驚喜的是它的動態(tài)效果，全新的OLED尾燈甚至支持可供編程設(shè)計 ，在用鑰匙鎖車/解鎖時能呈現(xiàn)絢麗的動畫效果，非常吸引眼球，并且它的亮度受傳感器控制可自動調(diào)節(jié)，相比以往的奧迪車燈光更均勻柔和。

▲動態(tài)尾燈演示

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