今天的主角岳岳是一位寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主，車技高超家門口“颮車”鮮有對手的那種，對于自己的第一臺車十分滿意，最近卻萌生了換車的心思;按他的話說，結(jié)婚了為家人考慮得換個大點的，媳婦看上了寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也答應(yīng)出錢了，本該是一件高興的事卻因為 “3系車主換車升級還選寶馬”的一句話和朋友“茬”上了，而說這話的正是一位奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主。

　　奔馳更善于內(nèi)飾豪華感的營造上，這在BBA當(dāng)中有著明顯的優(yōu)勢，全新的家族風(fēng)格即便是今天在面對最新的寶馬5系Li時也不落下風(fēng)，甚至在岳岳眼中還要更勝一籌，尤其是對顯示屏與儀表盤連通的整個區(qū)羨慕不已。但寶馬5系Li在這次的較量上反卻給這兩位車主同有的感覺，那就是新穎。

　　配置方面到了這個級別差異已經(jīng)不在明顯，只是誰的配置更有特點能夠抓住換購者的心，在這方面寶馬5系Li足夠裝b的手勢控制功能確實晃了基哥一臉，盡管嘴上說著沒啥用，但手卻不自主的玩了起來。

　　在空間方面，岳岳對于奔馳E級的駕駛艙很是喜歡，尤其是座椅的包裹感要比5系Li更戰(zhàn)斗，坐姿也更低一些，這讓他又想起了自己的那臺愛車，沒有那么重的商務(wù)感，但畢竟是標(biāo)軸奔馳E級的后排沒有比3系寬敞太多。反觀，寶馬5系Li的空間感就比較充裕，不僅是后排舒適性更好，座椅的舒適性、靠枕等等都要更舒服。在這方面身為E級車主的基哥也很享受，并且嘴里一直念叨他買車的時候5系Li剛出太貴，但也不羨慕，因為一般來說就坐倆人。

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