眾所周知，目前隨著購車人群的年輕化，他們的購車要求也越來越高，除了好開還要好看，而“顏值”也成為他們購車不可或缺的需求之一，即便家用也要“新潮”。別克全新一代君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(下文簡稱“新君威”)算是其中的一位顏值擔(dān)當(dāng)，而且全系標(biāo)配9速手自一體變速箱，這也是國內(nèi)中檔品牌首款搭載9速變速箱的合資中型車，要新潮也要“潮”前。近期它的關(guān)注度相當(dāng)高。那么當(dāng)它遇上經(jīng)驗老道、地位顯赫的老江湖——邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），會碰出怎樣火花？

　　中控臺的造型設(shè)計方面，兩車均延續(xù)了各自品牌的風(fēng)格，各有各的特色。新君威的環(huán)抱式座艙的設(shè)計，運(yùn)用了比較多的曲線，多了幾分靈動性，車廂氛圍也更年輕些。而邁騰的橫跨整個中控臺的空調(diào)出風(fēng)口是它的一大特點，更多的平直線條為主，而且采用了木紋飾板，商務(wù)氣息更為濃郁。

　　新君威的儀表盤采用液晶與機(jī)械結(jié)合的方式，中間液晶顯示范圍足夠大，可以切換不同的主題，視覺效果足夠酷炫。而邁騰的儀表盤就顯得比較傳統(tǒng)，那更為酷炫的全液晶的大屏只有頂配車型才有配備。另外，新君威同樣配備了HUD抬頭顯示，顯示的信息也足夠豐富，相當(dāng)實用(邁騰頂配也有配備，不過投射效果還是君威的更好些。

　　兩者都采用三幅式的多功能方向盤，兩側(cè)多功能按鍵的人機(jī)工程都足夠到位，操作上沒問題。三九點都采用采用了凹陷的設(shè)計，相對來說新君威的握感更厚實，而邁騰的稍顯纖細(xì)了些。另外，新君威還配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，長途駕駛的利器，諸如防碰撞系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警等安全配置一應(yīng)俱全。而新君威配備的PD行人識別系統(tǒng)日常行駛(尤其是市區(qū))起到很好的輔助作用，這是邁騰所沒有的。

　　新君威的這一套智能互聯(lián)系統(tǒng)(eConnect)，采用了8英寸的高清觸摸屏，顯示效果非常好，操作的響應(yīng)也足夠流暢。功能方面集合了藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、音樂等主流功能，還可以支持蘋果CarPlay、百度CarLife，與手機(jī)互聯(lián)更方便。邁騰的第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)同樣采用8英寸的觸摸屏，顯示效果上少遜色些，不過系統(tǒng)的操作反應(yīng)足夠靈敏，上手無難度。另外，除了主流功能外，同樣支持蘋果CarPlay功能。

　　OnStar安吉星是通用車型的一大特點，也是一個相當(dāng)貼心的功能，全時在線助理可以提供緊急救援、音控導(dǎo)航、被盜車輛定位等7大類22項服務(wù)。值得一提的是，用戶還可以通過手機(jī)安裝安吉星APP，登陸后可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛、定位、查詢車況等多種功能，相當(dāng)便利。

　　邁騰對后排空間照顧更到位，比如它配備了后排獨立空調(diào)，對后排乘客的舒適性照顧更到位，此外，220V三腳插口、USB接口也一應(yīng)俱全，甚至老板鍵也有配備。而君威上則配備了后排出風(fēng)口，同時提供兩個USB接口，在舒適性以及便利性方面對后排乘客的照顧還是足夠到位的。

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