途昂性能測試
最近SUV風(fēng)潮越來越白熱化,國人對SUV的要求也是越來越“過分”,外觀要霸氣空間要大,超級大,無敵大,而且大多數(shù)SUV也僅僅活躍在城市當(dāng)中。上汽大眾途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)則就是基于這種情況下的產(chǎn)物,途昂甚至比大眾途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)體型尺寸來得還要大。究竟這款來自于大眾MQB平臺下的大家伙有則怎么樣的表現(xiàn)呢?
0-100km/h加速測試
百公里加速測試,途昂表現(xiàn)非常讓人意外。即便采用雙離合變速器的緣故,轉(zhuǎn)速無法拉伸至更高的狀態(tài)進行彈射起步,但動力輸出仍然非常強勁。起步后待變速器完全結(jié)合后會出現(xiàn)輪胎抗議的叫聲,切2擋后也輕微響胎。動力輸出非常猛,懸架也竭力抑制抬頭現(xiàn)象。整體百公里加速成績?yōu)?.45秒。
100-0km/h制動測試
制動測試上,途昂給人的感覺是制動踏板響應(yīng)性非常好,沒有過于的間隙。懸架能夠抑制龐大的車身重心轉(zhuǎn)移,讓四輪制動力有效發(fā)揮出來。整體制動過程給人信心還滿滿的。百公里制動測試最佳成績?yōu)?6.82米。
編輯點評評測編輯:賴達(dá)聰 | |
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整體評價:沒拿到途昂之前原以為自己不會喜歡這種全尺寸的大SUV,實際上并不然。途昂的內(nèi)部空間大得無法想象,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般城市SUV,甚至為同級別最大。途昂憑借空間大這一調(diào)性足以讓青山折服。當(dāng)然途昂內(nèi)飾設(shè)計也很大眾,沒有太多亮點出彩之處。整體功能配置也齊全,最愛其智能的LED大燈,能夠主動切換光線以及角度。動力也足矣,同時變速箱在性能上和平順性上取得不錯的平衡。不過底盤舒適性則有提示??傮w來說,大眾也很清楚消費者需要什么,因而途昂就用大空間征服國人的心。我就這樣被征服,你呢? | |
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