一年下來(lái)總會(huì)參加那么一兩場(chǎng)的冰雪，但這么多年來(lái)，總會(huì)和奧迪奧迪冰雪嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）失之交臂，終于在2019之初，圓夢(mèng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了！我之所以對(duì)奧迪冰雪嘉年華有這么大的期待，是因?yàn)樗潜姸嗟钠放票┗顒?dòng)當(dāng)中，最簡(jiǎn)單、也最容易獲得漂移快感的課程。

　　總結(jié)：兩天的冰雪駕控匯，幾乎就是與這臺(tái)A4L待在一起，基礎(chǔ)的漂移項(xiàng)目以及冰面賽道體驗(yàn)，在奧迪ADE教練的指導(dǎo)下，用最簡(jiǎn)單的方式來(lái)享受漂移的快感，是一次扎實(shí)的冰雪漂移基礎(chǔ)課程。再深想一層，之所以讓冰面漂移變得如此地簡(jiǎn)單，很大程度上是quattro四驅(qū)系統(tǒng)所帶來(lái)多的高效精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，即使從上一代的托森差速鎖變成了現(xiàn)今的多片離合差速器，quattro依舊是四驅(qū)系統(tǒng)的代名詞。

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