在如今的政策和用車大環(huán)境下再去提電動(dòng)車和混動(dòng)車大家也應(yīng)該完全能接受了。雖然在總體售價(jià)上新能源車是要比傳統(tǒng)的汽油車貴上不少，但在上牌的政策和后期的使用成本上新能源車還是有自己核心優(yōu)勢(shì)的，在這期的盤點(diǎn)文章中我們?yōu)榇蠹伊_列了這半年中我們?cè)u(píng)測(cè)、試駕的新能源車型。

　　前段時(shí)間評(píng)測(cè)同事已經(jīng)對(duì)全新君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20T以及28T進(jìn)行了全面的測(cè)試。因此再次接到君威活動(dòng)邀請(qǐng)的時(shí)候，我是沖著君威GS來的。至于混合動(dòng)力的30H嘛，或許有不少人和我一樣，把注意力放在那臺(tái)9AT變速箱上，忽略了全新君威除了20T、28T、GS以外還有它的存在。然而論實(shí)力，君威30H同樣能夠震懾對(duì)手。

生活方式發(fā)生改變 測(cè)試林肯MKZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） H混動(dòng)版

　　不知道從什么時(shí)候開始，我們的生活已經(jīng)在悄悄的發(fā)生著改變，以前我們買東西需要出家門兒，現(xiàn)在我們僅需在電腦上點(diǎn)幾下就可以購買到任何東西；以前手機(jī)還只是單純用來打電話和發(fā)短信的移動(dòng)電話，但是現(xiàn)在已然變成了一部智能化的時(shí)尚小電腦，不得不承認(rèn)我們現(xiàn)在正處在一個(gè)科技改變生活的迸發(fā)時(shí)代。其實(shí)映射到汽車領(lǐng)域也是一樣，誰在技術(shù)上有重大創(chuàng)新突破就意味著誰能更先一步的在商戰(zhàn)上搶奪到先機(jī)。

姍姍來遲 測(cè)試長安福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版

　　很長一段時(shí)間里，中型混動(dòng)轎車的選擇無非就是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)。不過近一年來，這塊細(xì)分化市場(chǎng)慢慢熱鬧了起來，先后有雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)、邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)的加入，這次連蒙迪歐混動(dòng)也來了。那姍姍來遲的蒙迪歐混動(dòng)有叫板它們的實(shí)力么？

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