風行T5駕駛體驗2/百公里加速制動測試
作為東風風行3.0時代轉型的首款產(chǎn)品,風行T5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)擁有了煥然一新的外觀內飾,并且還加入了車聯(lián)網(wǎng)以及主動安全技術,此外還搭載了源自寶馬的渦輪增壓發(fā)動機。今天我們就來看看售價在8.49-13.59萬的風行T5在實際測試中表現(xiàn)如何。
0-100km/h加速測試
搭載1.6TD發(fā)動機的風行T5百公里加速最好成績?yōu)?.92秒,整體表現(xiàn)符合預期。不過由于是雙離合的保護問題,憋轉速最高能只能達到1700轉左右,松開剎車,車輛會在起步后才逐漸釋放出最大g值,從加速圖來看,風行T5加速平穩(wěn),g值波動不大。
100-0km/h制動測試
制動方面,風行T5最好成績?yōu)?0.31米,這樣的表現(xiàn)在同級別自主品牌車型中表現(xiàn)也在中上水平。從制動曲線來看,風行T5制動g值表現(xiàn)有點不太穩(wěn)定,但幾次測試出來的結果都在40-41米附近,所以制動方面是合格的。
總結對于東風風行T5所在的價位,也有不少自主品牌SUV車型,但外形潮流且具有車聯(lián)網(wǎng)功能和主動安全配置的車型并不多,東風風行T5在這些方面表現(xiàn)優(yōu)異,在同級別中具有較好的競爭力。來自寶馬的1.6TD發(fā)動機帶動車輛沒有任何壓力,底盤的表現(xiàn)也在同級前列,變速器換擋以及結合邏輯方面相信還能更優(yōu)秀一些。不過風行T5在人機工程以及裝配細節(jié)方面還有進步的空間。
總體而言東風風行在這款車上還是給予了足夠的誠意,目前風行T5官方售價在8.49萬元-13.59萬元間,官方還推出了優(yōu)惠貼息以及終身免費保養(yǎng)、8年/16萬公里質保政策,對風行T5有興趣的朋友不妨去實體店了解一下。
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