對(duì)于保時(shí)捷的粉絲而言，這個(gè)品牌執(zhí)著的一面令人相當(dāng)欣慰，例如那臺(tái)至今仍保持諸多經(jīng)典元素的911。可它有時(shí)候卻令不少粉絲嗤之以鼻，例如卡宴和Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。但對(duì)于后者，或許這個(gè)印象已經(jīng)得到扭轉(zhuǎn)，因?yàn)樵谌翽anamera上，保時(shí)捷所做的努力相信能得到粉絲以及眾多持幣待購(gòu)的富豪們的認(rèn)可。（下文把全新Panamera 4S行政加長(zhǎng)版簡(jiǎn)稱為：全新Panamera）

　　如果說(shuō)以往行政加長(zhǎng)版與標(biāo)準(zhǔn)版算是并駕齊驅(qū)的話，那么在全新Panamera上，行政加長(zhǎng)版的地位已經(jīng)凌駕于標(biāo)準(zhǔn)版之上了。

　　如果上代Panamera讓人糾結(jié)的點(diǎn)在于太不保時(shí)捷的話，那么這一代的重點(diǎn)則是讓你覺(jué)得這依然是一臺(tái)保時(shí)捷，最有效果的手法莫過(guò)于向家族圖騰911靠攏。

　　把12.3英寸液晶屏與觸控面板同時(shí)放進(jìn)中控臺(tái)算是全新Panamera的一項(xiàng)大膽之舉，考慮到車(chē)內(nèi)功能越來(lái)越多的情況下，中控觸屏集成大部分功能也就成了未來(lái)的發(fā)展方向。

　　相信沒(méi)有那個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者會(huì)對(duì)后排空間有著如此執(zhí)著的渴求的同時(shí)，也保持了如此強(qiáng)大的購(gòu)買(mǎi)力。從而也造就了國(guó)內(nèi)各種加長(zhǎng)版或者中國(guó)特供版車(chē)型的出現(xiàn)。全新Panamera也不例外。

　　不過(guò)座椅的填充物還是偏硬，盡管帶有腿托和靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，以我172CM的身高覺(jué)得傾斜角度還ok，但身材高大的乘客會(huì)嫌靠背角度還是太直，坐久了不夠舒服。

　　關(guān)于全新Panamera外觀內(nèi)飾、空間的詳細(xì)實(shí)拍，可通過(guò)下方圖片了解進(jìn)入了解：

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