皮卡試點以及政策已經陸續(xù)放開，不少城市都對皮卡持友好開放的態(tài)度。皮卡市場或許會迎來重生，甚至會有蛻變。當下皮卡市場不容忽視的力量就是長城的皮卡，風駿5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）甚至賣到歐洲市場，同時也在國內皮卡銷售領域稱霸長達20年。那么長城皮卡有著怎么樣的魅力呢？這次我青山來到了1900多米的昆明，試駕長城新風駿6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

　　新風駿6在從外形體格上依舊擺脫不了工具車的屬性，缺少了新一代的皮卡的威武。從商用工具車屬性看風駿6表現也不錯，內飾偏向家用轎車范，配置也挺高，特別是頂配的配置甚至還有6個揚聲器，主被動安全配置也高，媲美入門級的家用轎車。

　　風駿6個性也是非常突出，當然距離真正家用皮卡還有著不少的距離，動力可以再激進些許，舒適性再提高那么一丟丟，人性化設計增加一些。不過這個價位，而且風駿6也是那么省油，選其作為一臺跑山下海的隨便糟不心疼的車也挺好的。

　　青山還從別的地方聽到小道消息，長城準備造一臺以家用為基礎的皮卡，對標車型還是五十鈴的D-MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），估計也快亮相。喜歡的皮卡的小伙伴不要著急，皮卡冬天都走了，開始回暖了，盛夏還會遠么？

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