艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：4.99-9.79萬元，綜合評(píng)分4.14

艾瑞澤5的到來，與艾瑞澤3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、艾瑞澤7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭配組合，可以是說是“三箭齊發(fā)”向緊湊級(jí)家用車市場(chǎng)發(fā)起全面進(jìn)攻。作為主力車型，艾瑞澤5也的確表現(xiàn)出了不俗的產(chǎn)品實(shí)力，無論是從外觀顏值、空間實(shí)用性還是行駛的質(zhì)感。另外配置裝備也表現(xiàn)出了足夠的誠(chéng)意，比如全新升級(jí)的Cloudrive 2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，集合語音、手機(jī)映射以及4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋；全系標(biāo)配ESP等等。不過相比競(jìng)品，目前艾瑞澤5的動(dòng)力裝備還是比較單一，期待1.5T CVT車型的加入，屆時(shí)的市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)值得期待。

艾瑞澤5實(shí)際油耗如何？

車主一：油耗在可接受范圍內(nèi)，城市內(nèi)交通相對(duì)擁堵，油耗可接受。11L百公里，低速行駛及上下班高峰也是油耗偏高的原因。高速油耗表現(xiàn)優(yōu)異，4個(gè)成年人。高速油耗5.6L百公里，120邁定速。

車主二：我能說油耗和心情有關(guān)嗎？我家離上班地方將近25公里（百度地圖），15公里的快速路，5公里的城區(qū)路，5公里的國(guó)道，加100元單價(jià)6.15的油將近能跑4個(gè)來回也就是200公里（根據(jù)百度地圖），也就是每公里0.5元吧，也就是說百公里8.13升油。里程表是顯示的是191公里，每公里0.52元也就是活百公里8.45升油。十一去登封旅游，高速路上車速控制在80-90之間油耗低至4.6升當(dāng)然是電腦顯示的估計(jì)實(shí)際要高一些，120左右油耗大概是5.6升?？磥?0-90是比較經(jīng)濟(jì)的行駛速度，上班15公里的快速路顯示的6.5升，平時(shí)路上行駛電腦顯示的都是8升油左右，我給朋友的合資車比較了下，感覺稍微有點(diǎn)高。最近因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店的事情，鬧的心情不好，發(fā)現(xiàn)油耗也上上去了，行車電腦顯示9.6了我也是醉了，第一次開這么高的油耗。

車主三：油耗一般化吧，我自動(dòng)檔的，一直開著ECO節(jié)油模式，夏天綜合下來開空調(diào)得8.5，冬天也差不多，不過跑省道，高速長(zhǎng)途模式下比較省油，另外定速巡航很實(shí)用，畢竟電子控制要比我們腳來控制精確的多。另外行車電腦上油耗不精準(zhǔn)，實(shí)際的要加1.5左右！

車主四：油耗，綜合下來7-8個(gè)，自主品牌里面可以說表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，這方面還要多學(xué)習(xí)國(guó)外，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提升，油耗才有可能降下來，再說也看天氣，天天40度的天氣，不開空調(diào)沒法過的日子，油耗肯定低不了

車主五：艾瑞澤5的油耗，夏天7個(gè)，冬天8個(gè)，中規(guī)中矩的油耗，自主品牌里面表現(xiàn)也屬一般，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)還不錯(cuò)，但是動(dòng)力匹配不是很好，油耗不是很低，純市區(qū)擁堵路段比較費(fèi)油，10個(gè)左右，70-90km時(shí)速是最省油的，適合跑國(guó)道，高速100km以上時(shí)速就開始費(fèi)油了，不經(jīng)濟(jì)，綜合來說，表顯一般。

車主六：油耗方面真的一般，拿我自動(dòng)擋的來說平時(shí)8.5左右還可以接受，比較車自重就將近1.3噸，輪胎也大也寬，冬天油耗就偏高了，實(shí)際的油耗達(dá)到9-10個(gè)了

車主七：這車在國(guó)道很省油，最低表顯跑過4.9，實(shí)際要高點(diǎn)，在市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間擁堵是跑過表顯8.9，自己實(shí)測(cè)油耗平均6到7個(gè)。

車主八：我覺得還可以，每次加油都是200塊基本能跑500公里左右

車主九：市區(qū)6.2L百公里，高速5.4L百公里，綜合也就5.9---6.0L那樣。一公里大概4毛多，5毛錢的樣子。

車主十：市區(qū)7+ 市郊6+ 省道 國(guó)道 5+ 高速就廢了 都在8個(gè)左右