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長安汽車逸動油耗高嗎?聽聽車主們的真實感受

2024-07-22 09:16:02 作者:資訊小編

逸動官方指導價:5.99-10.69萬,綜合評分4.37

現(xiàn)在的大部分自主品牌的車型都不僅僅是拼價格拼配置,也把精力放在了做工和動力的優(yōu)化上面。2014款長安逸動便是絕佳的例子,改款車型新增的1.5T發(fā)動機性能參數(shù)絲毫不輸給同級別的合資車型,而且還可能略有小勝。新款逸動堪稱“自主良品”,希望未來車型可以改進一些瑕疵,令車子向完美再邁進一步。

長安汽車逸動實際油耗如何?

車主一:油耗提車那天走高速,8.3的油耗跑到7.6,我是覺得不達標,開到廣州以后,沒幾天出去火車站,一路上各種堵,一路飆到8.3,這樣的油耗嚇壞了,不只是因為堵車,更多的是因為新車,不敢加油,越是不敢給油,越是踩的高,掛擋不敢用力,一切都是那么的小心翼翼,新車嘛,有情可原,后來慢慢的開出去,油耗就慢慢降下來了,清明節(jié)去江南印象園,來回最終油耗跑到7.1,我的要求不高,能跑到6.7-6.9這樣就知足了,看論壇上都說首保以后油耗會降,雖然一直不知道為什么,但是也希望我的首保以后,也能再少點,哈哈,那就更完美了。

逸動 逸動 2013款正前

車主二:一點三噸的體重也就造成油耗比較高。在深圳市區(qū)這個天天堵車的地方車輛自帶的油耗顯示11個油,高速大概9個油。

逸動 逸動 2013款斜前

車主三:在看論壇的時候,看到大家的油耗,真的有點擔心。因為我開別的車的時候油耗根本沒有那么高,可能是路況的原因,一直都比平均要少。可能是買車的時候再11月底,天氣涼了,等開上逸動的時候一算油耗一直都在7.3左右,個人感覺比較高。3個月后首保,油耗馬上就降下來了,大概6.5個左右。等天氣熱點的時候,油耗再次降低6.2左右??赡苁且驗榈搅硕斓木壒?,在相同的駕駛環(huán)境和駕駛方式下,油耗略有增加。夏天的時候,不是全程空調(diào),油耗一直都能控制在6.5以下。20000公里保養(yǎng)的時候大概是在國慶節(jié),在24000公里以后,天氣逐漸變冷,北方的溫度也將的比較低了,隨之而來的是熱車時間的增加,這時候油耗有個明顯的增加,一般能控制到7個油就不錯了,這時候先是檢查胎壓,發(fā)現(xiàn)右后輪胎壓明顯不足,補足胎壓后油耗沒有太大變化。這時候考慮會不會是節(jié)氣門的事情,所以在5保的時候清洗了節(jié)氣門及進排氣,所以使得保養(yǎng)費用增加。清洗完畢后,感覺油耗有所降低,然后在夏天油耗又降到6.5以下,可以看出,油耗跟氣溫也有很大關(guān)系的。

車主四:目前,我這2016款逸動跑了9000多公里,跑過重慶市區(qū)、走過高速,也走過國道,還在重慶主城區(qū)擁堵的路上感受過蝸牛的速度,目前的油耗上表顯的還是7.6,這個油耗我完全能接受。

逸動 逸動 2013款斜后

車主五:油耗感覺偏高,雖然我的油耗不高,6.5個油吧,但比我開別的車油耗略高。當然沒開過大排量的車,同排量比??赡苁且驗榈搅硕斓木壒?,在相同的駕駛環(huán)境和駕駛方式下,油耗略有增加。夏天的時候,不是全程空調(diào),油耗一直都能控制在6.5以下。20000公里保養(yǎng)的時候大概是在國慶節(jié),在24000公里以后,天氣逐漸變冷,北方的溫度也將的比較低了,隨之而來的是熱車時間的增加,這時候油耗有個明顯的增加,一般能控制到7.5個油左右,這時候先是檢查胎壓,發(fā)現(xiàn)右后輪胎壓明顯不足,補足胎壓后油耗沒有太大變化。這時候考慮會不會是節(jié)氣門的事情,所以在5保的時候清洗了節(jié)氣門及進排氣,所以使得保養(yǎng)費用增加。清洗完畢后,感覺油耗有所降低,目前可以控制在7個油,到現(xiàn)在快5月份了,平局油耗在又到了6.5以下,總結(jié)起來差不多冬天要比夏天多1L100KM。

車主六:油耗的表現(xiàn)總體來說談不上太滿意,但也不會太排斥,逸動的油耗表不準,一年多以來一直表顯是6.6.春秋季我沒有測試計算過,今年冬天我專門計算了幾次,表現(xiàn)6.6實測要7.2和7.3左右,應(yīng)該和季節(jié)有關(guān)系,冬季早晨啟動車子,天氣太涼,勢必增加發(fā)動機的負擔來導致油耗上升,至于春秋季的,感覺油耗還是不錯的,客觀來說,對于這款1.6自然吸氣的發(fā)動機7.2的油耗表現(xiàn)算是一般般吧。

車主七:提車時儀表上顯示9.1經(jīng)過2000公里的磨合現(xiàn)在是6.8了。總體還是滿意,我的目標是給它磨到6.2希望早點實現(xiàn)!?。?/p>

逸動 逸動 2013款正側(cè)

車主八:目前1440公里,綜合路況,未開空調(diào)。上下班路上紅綠燈多。目前為止8.0升。還是可以接受的。因為沒出磨合期,不敢用高速度跑。等出了磨合拉一下高速,油耗應(yīng)該還可以下降。

車主九:剛提車那會顯示十幾個油,真是嚇壞了,目前顯示八個多,感覺還是偏高,才跑了600多公里,咱還在磨合期,希望出了磨合期能在降降,能到6個多就行了,當然越低越好啦。。。

車主十:剛提車從4s店里出來時顯示是10.4個油,為了檢測我自己的開車水平和實際耗油量,就直接把油耗表清零了,從新開始計算。我在郊區(qū)開的油耗是九個多油,我爸開的七個多油,低到7.4個油,高到8.1個油。原因是我開車經(jīng)常忘了換高檔,直接在一檔上加油沖,我還經(jīng)常踩剎車。而我爸非常善于滑行駕駛,他經(jīng)常性一滑行就能跑1公里,甚至更遠,另外我爸開車踩剎車的次數(shù)比我少的多。這個只能說明,開車技術(shù)是決定油耗量大小的一大因素,(以上是2000公里以前的油耗)。兩千公里以后,就是現(xiàn)在吧,油表顯示是6.8,但是在市區(qū)跑的話應(yīng)該在七個多點。

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