2019款古思特外觀怎么樣
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這種制造出世界上最好汽車的渴望,始終是勞斯萊斯不斷前行的動力。
在設(shè)計上也迎合時下的審美,對細(xì)節(jié)進(jìn)行修改,營造出了現(xiàn)代感。
垂直于地面的鍍鉻飾條平行排列,給人十分莊重的氣場。
殿內(nèi)存放著一尊黃金象牙鑲嵌的全希臘最高的雅典娜女神像,不過在戰(zhàn)后僅留下石柱林立的外殼。
勞斯萊斯也一直標(biāo)榜這種設(shè)計,認(rèn)為只有夠格成為頂級豪華車的車型,才能使用這種鐘形直瀑式格柵。
毫無疑問知道勞斯萊斯的人,都知道在它車頭豎立的飛翔女神,這一品牌特征深入人心。
2003年,勞斯萊斯利用數(shù)字技術(shù)重塑了飛翔女神的面龐,使得女神的每一個細(xì)節(jié)都能更完美的呈現(xiàn)。
畢竟這個飛翔女神的價格不菲,為了避免丟失或損壞,還是建議調(diào)為自動升降模式。
車身與車輪的高度比例為經(jīng)典的2:1,也是體現(xiàn)勞斯萊斯的經(jīng)典血統(tǒng)所在。
腰線同時也是車頂向上收緊的開始,營造出一種底座的扎實感,就像環(huán)抱在您左右的堅實臂膀。
每輛車長達(dá)五米的腰線都需要工匠以穩(wěn)健雙手,花費至少3個小時繪制而成,堪稱藝術(shù)精品。
尾部采用了收緊的設(shè)計方案,這也是所有勞斯萊斯的特點,簡潔的風(fēng)格會讓人感覺過于低調(diào)。
古思特配有堅實的車門,前車門內(nèi)還備有特氟綸涂層雨傘,后車門采用傳統(tǒng)的后鉸鏈馬車式車門,開啟角度可達(dá)83度。進(jìn)入車廂之后的第一感覺就是奢華。
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