遠景X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤怎么樣？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

 遠景x1底盤是常規(guī)的前麥弗遜、后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu)，減振器的行程比較長，舒適性不錯。當然了，它最為可貴的地方是遇到顛簸路況時，不會產(chǎn)生多余的跳動，底盤并沒有松散的感覺，這一點是非常值得肯定的，其它的都已經(jīng)不重要了。

據(jù)廠家人員介紹，它的前后減振行程分別為167.5mm和211mm，緩沖空間還是比較大的。因為底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。

汽車正常行駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速通常在2000至3000r/min左右，如果將這么高的轉(zhuǎn)速只靠變速箱來降低下來，那么變速箱內(nèi)齒輪副的傳動比則需很大，而齒輪副的傳動比越大，兩齒輪的半徑比也越大，換句話說，也就是變速箱的尺寸會越大。

汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪，傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。

總評：遠景X1是吉利汽車旗下的小型SUV，定位“城市迷你SUV”，憑借配置更高、設(shè)計更潮的產(chǎn)品亮點，吸引泛“90后”新生代用戶群體的眼光。遠景X1的外觀設(shè)計很符合年輕人的審美，采用了“玩樂擬態(tài)美學”設(shè)計理念，展現(xiàn)靈動、前衛(wèi)且不失樂趣的設(shè)計風格。

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