大眾凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剎車怎么調(diào)？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

大眾凌渡剎車調(diào)整的方法如下：

如果是剎車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話，停下車，大力踩一下剎車踏板就恢復(fù)了（這樣可以讓分泵活塞多出來一些）。

如果是剎車踏板自由行程出廠本來就大的話（前提是踏板踩著不軟，沒有氣體），那么，只有一個地方可以調(diào)整：真空助力鼓與剎車總泵之間有一個頂桿（位置在助力鼓的孔里），，頂桿的頭上有一個可以調(diào)整頂桿長度的螺絲釘，使之伸長一些即可（這個方法，需要你自己具備很強(qiáng)的動手能力，而且是一點(diǎn)一點(diǎn)的試）。

如果是踏板踩著柔軟，那么，內(nèi)部有空氣，需要排氣。

凌渡用的是液壓剎車。

液壓系統(tǒng)：由液壓油、剎車泵、液壓油管組成。

液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。

總評：凌渡是上汽大眾專門為中國市場推出的一款運(yùn)動定位轎跑車，剛推出時官方還打出了“奢適寬體轎跑”的概念，被網(wǎng)友們玩壞了……不過嘲笑歸嘲笑，凌渡本身確實(shí)是一款不錯的車型，針對中國市場開發(fā)的它懂得中國人喜歡什么，再加上大眾在國內(nèi)的品牌效應(yīng)，現(xiàn)在也是處于不愁賣的狀態(tài)。目前全系有1.2-3.61萬元不等的優(yōu)惠程度。

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