本田冠道1.5t市區(qū)油耗
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本田冠道1.5t市區(qū)油耗實測9.4個。
冠道四驅(qū)的油耗比兩驅(qū)的油耗要高一些。
以下是四驅(qū)車和兩驅(qū)車的區(qū)別:
兩驅(qū)指汽車的后輪(或前輪)為驅(qū)動輪,前輪為從動輪(或后輪)固定不變四驅(qū)就是汽車4個車輪子都有驅(qū)動力,所以四驅(qū)汽車的操控和通行能力大幅提升。目前,四驅(qū)系統(tǒng)一般分為:全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)。越野車四驅(qū)的油耗相對于兩驅(qū)同排量是高了。
全時四驅(qū):是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的模式。
優(yōu)點:擁有較好的越野和操控性能,但是不能根據(jù)路面情況作出扭矩分配的調(diào)整。
缺點:相對油耗偏大,經(jīng)濟性差。
分時四驅(qū):是由駕駛者手動切換的驅(qū)動模式,駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅(qū)動或者四輪驅(qū)動模式,這是SUV車型中最常見的驅(qū)動模式。
優(yōu)點:既能保證車輛的動力性和通過性,又能兼顧燃油經(jīng)濟性。
缺點:駕駛者需要自行判斷路況,手動操作驅(qū)動模式。
適時四驅(qū):又稱為實時四驅(qū),是最近幾年才發(fā)展起來的驅(qū)動技術(shù),它由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。
優(yōu)點:在繼承全時四驅(qū)和分時四驅(qū)優(yōu)點的同時還彌補了它們的不足。它能根據(jù)駕駛環(huán)境的變化來控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面,車輛自動設(shè)定為四輪驅(qū)動模式,以獲得更強勁的通行能力。而在城市平坦的路況時,車輛會自行切換為兩輪驅(qū)動,以減少油耗。如果需要,駕駛者還可以按下“LOCK”(鎖止)鍵,立即轉(zhuǎn)換成全時四驅(qū)。
缺點:價錢稍貴一些。
兩驅(qū)車綜合性能占優(yōu)。
總評:冠道是廣汽本田里的旗艦車型,它有著出色的車身尺寸,但沒有趁著“二胎”政策的熱潮,推出7座車型,依舊是維持著5座車型的布局,從而產(chǎn)出了讓對手汗顏的后排空間,另外冠道上市之初就以2.0T+9AT變速器為一大亮點,其中的2.0T發(fā)動機作為本田旗下目前最強的渦輪發(fā)動機系列,吸引了大量“本田粉”的目光。
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