豐田普拉多車頂內(nèi)襯異響
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豐田普拉多車頂內(nèi)襯異響,這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?,?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門(mén)與車框摩擦或者抖動(dòng),或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門(mén)窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響,但治標(biāo)不治本。
有些車的風(fēng)噪較大,這和造型有關(guān),如果確認(rèn)沒(méi)有增加多余物品,車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
普拉多車頂棚共振異響那怎么辦呢?每當(dāng)車輛行駛到顛簸一點(diǎn)的路面或起伏路面中空位置就會(huì)發(fā)出“咯吱咯吱”的響聲,起初不注意會(huì)認(rèn)為是中控塑料板卡扣不嚴(yán)所發(fā)出的,這里給您提個(gè)醒也許是跟下面這款豐田普拉多一樣,是前風(fēng)擋玻璃進(jìn)塵土發(fā)出的。拆掉銜接板做一下清理就可清除異響
總評(píng):相信不少朋友們都看過(guò)一輛警車涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車在為一些官人車隊(duì)開(kāi)路的場(chǎng)面,而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多,平時(shí)我們都稱之為“霸道”。作為豐田越野車家族當(dāng)中最暢銷的車型之一,普拉多的地位幾乎可以說(shuō)無(wú)可替代,造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現(xiàn),但同時(shí)實(shí)用性也不錯(cuò),舒適得體,這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別同價(jià)位當(dāng)中的車型中難覓對(duì)手,甚至可以說(shuō)無(wú)可替代。
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