寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高速噪音怎么樣？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

寶馬5系正常駕駛時，能夠感受到發(fā)動機的噪音較老款5系Li有了一定的改善，車廂內(nèi)整體比較安靜，它不僅是一臺可以讓你開著爽的寶馬，也是一臺能讓你坐著舒服的行政級轎車。B48系列發(fā)動機在各車速區(qū)間的轉速都控制得較低，對于NVH來說是件好事兒。寶馬5系實測噪音分別為60km/h：58.7分貝；80km/h：60.4分貝；120km/h：65.2分貝。

寶馬5系噪音大解決辦法：

1、風噪：風噪主要是由汽車行駛過程中車體和空氣摩擦產(chǎn)的，通過車門縫隙傳到駕駛室。因此，除了上一步在車門內(nèi)加裝隔音材料，還可以選擇加裝或更換車門密封條。因為密封條是橡膠制品，使用時間過久后會出現(xiàn)老化，隔音和密閉效果都會變差。不過，密封層過多會嚴重導致開關門不順暢和車門變形，不宜過厚。

2、胎噪：胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動同時傳到車內(nèi)。那么，這時，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。胎壓過高也會引起造成輪胎空腔和路面共鳴導致胎噪增大，維持胎壓正常也很重要。當然，其實最直接的方式就是換軟一點的胎，像米其林和馬牌，不過價格較貴而且不耐磨，損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普，胎噪自然會降低不少。

總評：說到國內(nèi)豪華中大型車市場，寶馬5系絕對算是一員猛將，曾經(jīng)憑借著靚麗的外觀以及突出的運動性能，使其成為該級別中的標桿車型，并且多次擊敗奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）榮登該級別銷量排行榜榜首之位。

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