斯柯達(dá)速派是雙離合變速箱嗎
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斯柯達(dá)速派是干式雙離合變速箱;雙離合,即雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT,有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。
干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒有本質(zhì)上的差別,不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式;干式DCT的離合片為直接接觸,沒有油包裹著,通過風(fēng)冷散熱。這種區(qū)別也決定了它們兩者的用途和性質(zhì):干式DCT由于是離合片直接接觸摩擦,動(dòng)力傳遞率更高,但也因?yàn)槌惺苣Σ亮^大,耐熱性較為遜色,可承受的扭矩也比較低,不過低廉的制造成本和養(yǎng)護(hù)成本使干式DCT比較多用在功率較小的低端車型上;而同理濕式DCT由于有變速箱油包裹,動(dòng)力傳遞率比干式低,但它的耐熱性高,離合片磨損程。
總評(píng):中型車市場的競爭一直十分激烈,隨著年輕消費(fèi)群體的崛起,越來越多以性價(jià)比為主要購買原因的消費(fèi)者選擇了斯柯達(dá)。速派作為斯柯達(dá)中型車的代表,本身設(shè)計(jì)與性價(jià)比就是其主要的賣點(diǎn)。
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