吉利新帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的
吉利新帝豪(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的?汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。
吉利新帝豪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利公司自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為JL4G15。1.3T車型搭載型號(hào)為4G13T的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也是吉利公司自主研發(fā)的。
以1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)為例,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kW/5500rpm,最大扭矩185Nm/2000-4500rpm,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí),但并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù),在保證最大限度動(dòng)力輸出的同時(shí)還能夠兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,此次測(cè)試的新帝豪配備了CVT無(wú)級(jí)變速箱并帶有手動(dòng)及運(yùn)動(dòng)模式。此外,新帝豪還提供了配備5速/6速手動(dòng)變速箱車型選擇。
雖然新帝豪搭載的這臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)本身并不搶眼,但在實(shí)際駕駛過程中,給人的印象還是比較深刻的。在起步階段,由于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪尚未介入,新帝豪的動(dòng)力變現(xiàn)并不活躍。不過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm,渦輪開始介入之后,新帝豪開始將它的儲(chǔ)備動(dòng)力爆發(fā)出來(lái),轉(zhuǎn)速爬升非常之快,一直到4500rpm左右才逐漸趨于平穩(wěn)。此外,新帝豪的油門調(diào)校十分靈敏,在加速過程中雖然不能提供特別強(qiáng)烈的推背感,但是能夠給駕駛者帶來(lái)更加輕快的感受。
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