斯柯達(dá)昕銳發(fā)動機(jī)型號
斯柯達(dá)昕銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)型號?汽車網(wǎng)小編為您來解答。
斯柯達(dá)昕銳是國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)型號是EA211。
EA-211發(fā)動機(jī)大眾旗下新型汽車發(fā)動機(jī)。該系列發(fā)動機(jī)同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機(jī),并在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢。全新EA211發(fā)動機(jī)是大眾MQB模塊化平臺的核心技術(shù)之一,氣缸關(guān)閉系統(tǒng)在四缸發(fā)動機(jī)上首次采用。
EA211系列引擎的技術(shù)亮點(diǎn)就是大眾汽車首次在三缸、四缸發(fā)動機(jī)上所采用的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)(也可稱為ACT主動氣缸管理系統(tǒng)),而該技術(shù)的特點(diǎn)就是能夠兼顧動力性能和燃油效率。換句話來說,就是在給我們提供強(qiáng)勁動力輸出時,燃油的消耗量則會變得更少些,所以這也就實(shí)現(xiàn)了省油的目的。要知道在此之前這項技術(shù)一般都在大型V8、V12發(fā)動機(jī)才會使用,而這次大眾則將這種技術(shù)首次用于小排量的四缸發(fā)動機(jī)上,讓本身具有一定省油優(yōu)勢的小排量引擎擁有了更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。
總評:斯柯達(dá)昕銳是上汽大眾基于PQ25平臺開發(fā)的一款A級三廂車,這也是大眾首次基于A0級平臺開發(fā)A級車。與Rapid同時開發(fā)的,還有已經(jīng)亮相了的新捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以及新桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。大眾此舉的做法,是為了爭奪入門級家轎的市場,也就是類似凱越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、伊蘭特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型所把持的市場。而作為面向年輕群體的斯柯達(dá)版本,Rapid有望在性價比方面做得比另外兩位大眾兄弟更加到位。
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