吉利博越2.0用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)
吉利博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)?汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。
吉利博越2.0用的自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)是博越的一個(gè)亮點(diǎn)。吉利博越給用戶提供了2種動(dòng)力選擇,一種是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一種是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從實(shí)測(cè)的視頻中可以看出,動(dòng)力性能表現(xiàn)還是可以的。
2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)JLD—4G20發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利GE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Tec高效綠色節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品之一。整體性能方面,GeTec全系采用全鋁制缸體,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化,同時(shí)鋁制缸體較鑄鐵缸體的回收利用性也更強(qiáng)。
其他方面,GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙平衡軸設(shè)計(jì)、鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、全塑料進(jìn)氣歧管和分水套制冷技術(shù)。通過(guò)這一系列的技術(shù)改進(jìn),GeTec系列發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保的目的,但是在動(dòng)力性能方面,這臺(tái)4G20發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是不夠強(qiáng)勁。
總評(píng):吉利博越,是由國(guó)際著名汽車(chē)設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),歷時(shí)三年半,傾力打造的互聯(lián)精品SUV,會(huì)“智能剎車(chē)、會(huì)呼吸、會(huì)聽(tīng)話”,好看、好開(kāi)、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際時(shí)尚潮流,智能化方面也“智高一籌”,智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。
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