汽車正常油耗多少?你的油耗高了嗎
油耗多少才算正常:簡介
百公里油耗:1.0的4-6,1.3的5-7,1.5的7-8,1.6的7-9左右。但是油耗是一個很復雜的事情,要看車的性能,路況,司機的駕駛技術。
等速燃油經濟性:等速燃油經濟性是指汽車在良好的道路上勻速行駛時的燃油合理性指標。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況,而且油耗容易測量,所以應用廣泛。例如法國和德國,將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油合理性的關鍵評價指標。中國也用這個指標。國產車說明書上注明的百公里油耗多為等速。但等速油耗往往較低,與實際油耗相差較大,因為實際行駛中有加速、減速、制動、發(fā)動機怠速等多種工況。尤其是經常在城市中短距離行駛的汽車,差別更大。
底盤測功機測試循環(huán)的道路燃油經濟性:道路油耗是汽車在道路上按照規(guī)定的速度和時間規(guī)格反復行駛時測得的燃油合理性指標,也稱為多工況下的道路油耗。在車速和時間的規(guī)范中,規(guī)定了每個循環(huán)包括各種行駛動力工況,規(guī)定了換擋時間、制動和停止時間,以及每個循環(huán)中行駛速度、加速度和制動減速度的值。因此,用這種方法測得的燃油合理性與汽車的實際行駛情況相當接近。SAE(美國汽車工程師學會)制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗規(guī)范,并得到廣泛應用。該規(guī)范包括四種不同的循環(huán):市區(qū)、郊區(qū)、州際(55英里/小時)和州際(70英里/小時)。在了解美系車的燃油合理性時,要分清用的是哪個循環(huán),以便很好的對比。
1.根據車開電腦。大部分比較好的車基本上都有行車電腦,有實時油耗和平均油耗。當你想計算油耗的時候,把里面的數據清零,平均油耗讀出來還是挺準的。有些車不支持駕駛或者電腦不支持清除數據,只能用第二種方法。
也有人說行車電腦計算的數據不準確。但是油量是車調的,里程車也能知道。為什么數據不準確?所以我覺得行車電腦計算出來的數據應該還是比較靠譜的。
2.應嚴格執(zhí)行以下步驟,否則計算的油耗可能會不準確。先加油的時候加到跳槍上。這個時候就不需要加油了。記錄此時的里程。跑了一段時間,加油的時候還是加到跳槍里,不加油。記錄加油量,計算這次到最后一次跑的里程,兩者相除。
為什么這種方法計算油耗還挺準確的?因為汽車的油箱大小是固定的,加油槍也是標準化的,基本上汽車的油箱在加到跳槍的時候油量是固定的,所以我們可以用這個方法最大限度的提高油耗計算的準確性。
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