本田冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）15t動力夠么？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

冠道240TURBO的這臺1.5T發(fā)動機大家應(yīng)該不陌生，它就是裝在思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上0-100km/h跑出了7.09秒的那臺地球夢發(fā)動機，帶有直噴和連續(xù)可變氣門正時結(jié)構(gòu)。而且這臺發(fā)動機的參數(shù)要比思域那臺更夸張，最大功率高達193馬力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm，這樣的數(shù)據(jù)很難不讓人期待它的動力表現(xiàn)。與它相匹配的是一臺CVT變速箱，有別于370TURBO使用的9AT，成本上一下節(jié)約了不少。

輕踩油門起步，就能感覺到冠道240TURBO的油門調(diào)校比370TURBO靈敏不少，跑起來很輕快。或許是心理上對1.5T發(fā)動機的預(yù)期沒那么高，真開起來的時候反倒是感覺比370TURBO更放松。它的低扭充足，對于這方面有疑慮的朋友大可放心。一來1.5T發(fā)動機的調(diào)校要更活躍，二來配了CVT變速箱，這兩樣的結(jié)合使得冠道240TURBO的動力輸出更順暢也更線性，城市駕駛的全段表現(xiàn)甚至都要好過370TURBO。

總評：冠道是廣汽本田里的旗艦車型，它有著出色的車身尺寸，但沒有趁著“二胎”政策的熱潮，推出7座車型，依舊是維持著5座車型的布局，從而產(chǎn)出了讓對手汗顏的后排空間，另外冠道上市之初就以2.0T+9AT變速器為一大亮點，其中的2.0T發(fā)動機作為本田旗下目前最強的渦輪發(fā)動機系列，吸引了大量“本田粉”的目光。

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