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本田思鉑睿2.0動(dòng)力怎么樣

2024-07-12 22:58:03 作者:資訊小編

本田思鉑睿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0動(dòng)力怎么樣?汽車網(wǎng)小編為您來解答。

以下是本田思鉑睿2.0動(dòng)力評(píng)測:

思鉑睿百公里加速起步轉(zhuǎn)速在2000rpm左右,由于CVT變速箱的緣故,發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定時(shí)間爬升到最大轉(zhuǎn)速,這個(gè)過程相對(duì)自動(dòng)變速箱要慢一些,之后的動(dòng)力表現(xiàn)便順暢多了。測試地點(diǎn)在三亞,氣候潮熱,一定程度影響了加速成績,但是11.03秒也太慢了!

思鉑睿配備的發(fā)動(dòng)機(jī)如下:

代號(hào)為“R20Z8”的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù),動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同,因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)啟停技術(shù)所以在代號(hào)上有所區(qū)別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術(shù),也沒有“地球夢”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個(gè)前進(jìn)擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。

沒有特別調(diào)校的排氣、也沒有ACS聲音補(bǔ)償系統(tǒng),當(dāng)2.0L的思鉑睿全力加速時(shí),發(fā)出的是稍顯單薄的干吼,比起頂配的2.4L Si車型,這種欠飽滿的感覺會(huì)帶走一部分駕駛愉悅感。作為與上一代思鉑睿使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的不同,啟停技術(shù)的運(yùn)用旨在減小排放,并降低油耗。

思鉑睿搭載的這臺(tái)CVT變速箱擁有很寬泛的齒比輸出范圍,在120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速只有2000rpm,而它對(duì)油門的反應(yīng)很靈敏,稍有動(dòng)作就提高轉(zhuǎn)速來增加動(dòng)力輸出。盡管CVT變速箱逃不出柔化動(dòng)力輸出的效果,而思鉑睿在高轉(zhuǎn)速區(qū)間下動(dòng)力輸出的持續(xù)性還不錯(cuò)。

本田思鉑睿2.0動(dòng)力怎么樣

總評(píng):思鉑睿(Spirior)開創(chuàng)了“高端運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,搭載多項(xiàng)世界高端技術(shù),思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan,即高端運(yùn)動(dòng)型轎車。R意為Research and Development,即研究開發(fā)中。本田高端運(yùn)動(dòng)車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)源自相同的基礎(chǔ)平臺(tái)。

以上就是汽車網(wǎng)小編整理的關(guān)于“本田思鉑睿2.0動(dòng)力怎么樣”相關(guān)知識(shí)內(nèi)容,希望能對(duì)您有所幫助。(僅供參考)

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