大眾途安空調(diào)怎么用
大眾途安空調(diào)怎么用?汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。
大眾途安空調(diào)使用方法,按下A/C鍵,算是空調(diào)開(kāi)啟,右邊那個(gè)旋鈕將冷氣拔到冷(大小自己調(diào)),左邊的旋鈕調(diào)風(fēng)扇送風(fēng)的大小,僅供參考,所有的車手動(dòng)空調(diào)都差不多。
新途安是否按下[A/C],要看車子具體情況:
1、冷車,比如剛剛上車,駕駛室冷,希望熱風(fēng),就要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),按下[A/C],因?yàn)檫@是水溫沒(méi)有上來(lái),要靠電加熱空氣;
2、暖車,已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間,水s溫上來(lái)了,就不要[A/C],靠汽車的廢熱來(lái)加熱空氣即可;
還告訴你一個(gè)竅門:冷車時(shí),用[內(nèi)循環(huán)]溫度升得快。
新途安空調(diào)開(kāi)冷氣是通過(guò)空調(diào)操縱器控制面板上的AC開(kāi)關(guān)來(lái)控制的,打開(kāi)空調(diào),AC開(kāi)關(guān)接通的話,壓縮機(jī)電磁離合器吸和,壓縮機(jī)開(kāi)始工作。壓縮機(jī)壓縮冷媒,變成高溫高壓的氣體,到車前面的冷凝器 散熱給空氣,冷凝成高壓液體,通過(guò)儲(chǔ)液器和過(guò)濾和干燥,到膨脹閥,節(jié)流降壓變成低壓液體,最后到車室內(nèi)的蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱,從而實(shí)現(xiàn)制冷。而制熱是AC開(kāi)關(guān)關(guān)閉。從發(fā)動(dòng)機(jī)水箱出來(lái)的熱水,到暖風(fēng)機(jī)里的散熱器,鼓風(fēng)機(jī)出出風(fēng)來(lái),從散熱器上經(jīng)過(guò),出來(lái)的就是熱風(fēng)了,從而實(shí)現(xiàn)制熱。
總評(píng):途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車,這次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺(tái)上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV,多功能轎車(MPS)大量運(yùn)用轎車制造的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)理念,在能耗、環(huán)保、舒適性以及細(xì)節(jié)上都直接媲美轎車工藝,同時(shí)在空間設(shè)計(jì)上也大量吸納轎車空間設(shè)計(jì)的人性化理念,內(nèi)部空間不僅大而且舒適、體貼,可以滿足不同情景的感受需要。
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