今天剛剛試駕了一次ODS. 感覺(jué)不錯(cuò)，起步并沒(méi)有拖沓的感覺(jué)，噪音不大，很好開(kāi)。只是經(jīng)�？梢钥吹�20以上的瞬時(shí)油耗，顯示的平均油耗也有15.3，好像并沒(méi)看到日系車省油的特點(diǎn)�？臻g不錯(cuò)，第三排座兩個(gè)成年男
近年來(lái)，隨著家庭用車逐漸增多，越來(lái)越多消費(fèi)者開(kāi)始注重車的實(shí)用性和功能性，一些商務(wù)氣息并不濃重的MPV車型也成為了哪些熱愛(ài)生活，懂得享受生活的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的對(duì)象。福特S-MAX 有一部很生活得電視劇，里
03年的千里馬一直開(kāi)著，挺好的，現(xiàn)在啥毛病都沒(méi)有，動(dòng)力強(qiáng)勁，但是有孩子了小馬顯得小了，于是想換一個(gè)大些的車子，更何況出去喜歡帶著全家人先看了途安、馬5途安7座沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的2.0，只有最高配置1.8t
在麥德龍超市門(mén)前一輛堆滿商品的購(gòu)物小推車旁邊，福特S-MAX和本田奧德賽同時(shí)打開(kāi)了后備廂蓋，應(yīng)該選擇誰(shuí)呢？ 長(zhǎng)安福特S-MAX和廣州本田奧德賽區(qū)別于傳統(tǒng)的商務(wù)MPV車型，它們的空間稍小一些但足夠用，
比較GL8奧德賽途安S-MAX后買(mǎi)了S-MAX 我今年三月剛買(mǎi)的S-MAX。買(mǎi)前我調(diào)研了很長(zhǎng)時(shí)間，包括GL8、奧德賽大眾途安等,我看到福特S-MAX的極大優(yōu)勢(shì): 1 全球最新的并被公認(rèn)最流行的款式
比較GL8\奧德賽\途安\S-MAX后買(mǎi)了S-MAX我今年三月剛買(mǎi)的S-MAX。買(mǎi)前我調(diào)研了很長(zhǎng)時(shí)間，包括GL8、奧德賽\大眾途安等,我看到福特S-MAX的極大優(yōu)勢(shì):1 全球最新的\并被公認(rèn)最流行的款
北京站訊：（本行情信息采集自當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，以當(dāng)日為準(zhǔn)，并不代表廠家行為） 長(zhǎng)安福特S-MAX最近的兩大動(dòng)作讓原本平靜的MPV市場(chǎng)波瀾頓起，頂配的推出讓S-MAX的安全性上了一個(gè)新臺(tái)階，官方降價(jià)2萬(wàn)元?jiǎng)t
股海水舟 點(diǎn)評(píng)了 奧德賽 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版
lazybird 點(diǎn)評(píng)了 奧德賽 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版
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