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從某種意義上說(shuō)，誕生于上世紀(jì)早期的福特T型車(chē)不僅僅只是一個(gè)鋼鐵、橡膠、木材和玻璃的組合體，與同期誕生的其它事物相比，它更可以稱(chēng)得上是一種傳奇，是一種代表了北美自由開(kāi)放的的社會(huì)文化。在德國(guó)大眾公司的“甲克蟲(chóng)”誕生之前，福特T型車(chē)可以說(shuō)是真正意義上的“大眾車(chē)”。
福特T型車(chē)的問(wèn)世具有劃時(shí)代的意義，它使得大多數(shù)的普通人們都可以擁有屬于自己的汽車(chē)，這樣，人們的旅行就從馬車(chē)時(shí)代一下子跨越到了機(jī)器時(shí)代，無(wú)論是旅行的距離還是旅行的舒適程度都比以前有了巨大的進(jìn)步。
 1903年到1908年之間，亨利.福特和他的工程師們研制了19款不同的汽車(chē)，并按字母順序?qū)⑺让麨锳型車(chē)到S型車(chē)，其中有一些只是試驗(yàn)性車(chē)型，從未向公眾推出。有的有兩個(gè)或四個(gè)氣缸，甚至六個(gè)氣缸；有的使用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)裝置，有的則是輪式傳動(dòng)裝置。這些汽車(chē)最終成了T型車(chē)的技術(shù)基礎(chǔ)。
T型車(chē)于1908年10月1日推出，很快就令千百萬(wàn)美國(guó)人著迷。T型車(chē)不僅為人們提供了遠(yuǎn)距離旅行的可能和更多的機(jī)遇且價(jià)格也很合理，最初售價(jià)850美元。隨著設(shè)計(jì)和生產(chǎn)地不斷改進(jìn)，最終降到了26O美元。第一年，T型車(chē)的產(chǎn)量達(dá)到10660輛，創(chuàng)下了汽車(chē)行業(yè)的紀(jì)錄。到了1921年，T型車(chē)的產(chǎn)量已占世界汽車(chē)總產(chǎn)量的56.6%。
1914年，福特實(shí)行了日工資5美元的薪酬制度，從而大力支持了當(dāng)時(shí)蕭條的美國(guó)經(jīng)濟(jì)。這個(gè)報(bào)酬是當(dāng)時(shí)技術(shù)工人正常工資的兩倍。這樣，制造汽車(chē)的工人就能夠首先成為汽車(chē)的擁有者了。
福特汽車(chē)公司的T型車(chē)不僅改變了世界，而且代表著至今仍推動(dòng)福特汽車(chē)公司前進(jìn)的、不斷創(chuàng)新和客戶(hù)至上的理念。
埃德賽爾.福特(亨利.福特的曾孫)曾說(shuō)：“我們要慶祝的與其說(shuō)是一款車(chē)，不如說(shuō)是一種概念。一種為普通百姓提供個(gè)人出行工具的概念。我的曾祖父不僅有這樣的遠(yuǎn)見(jiàn)，而且堅(jiān)持了他的遠(yuǎn)見(jiàn)。在福特汽車(chē)公司的頭5年時(shí)間里，他就是這么做的，想當(dāng)年他曾按字母順序試編了各種車(chē)型，最終找到了苦苦追求的T型車(chē)。之后19年間，他堅(jiān)持生產(chǎn)高質(zhì)量且低成本汽車(chē)的目標(biāo)，不斷改善了產(chǎn)品和工藝。”
享利.福特希望T型車(chē)能夠讓人們買(mǎi)得起，操作簡(jiǎn)單，結(jié)實(shí)耐用。亨利.福特的目標(biāo)是生產(chǎn)“全球車(chē)”。不論從哪方面講，他都成功了。自1908年10月1日第一輛T型車(chē)交貨以來(lái)，直至1927年夏天T型車(chē)成為歷史，共售出1500多萬(wàn)輛。
到1927年，T型車(chē)在全世界倍受青睞，他成了便宜和可靠交通的象征。福特汽車(chē)公司創(chuàng)造了一個(gè)巨大且永恒的汽車(chē)市場(chǎng)，帶動(dòng)了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。1913年底，美國(guó)售出的汽車(chē)近一半是福特生產(chǎn)的。到20年代，全世界一半以上的注冊(cè)汽車(chē)都是福特牌的。
T型車(chē)的許多創(chuàng)新永遠(yuǎn)地改變了汽車(chē)制造業(yè)。流水組裝線是享利.福特于1913年在福特海蘭公園工廠首創(chuàng)的。這不僅僅為汽車(chē)制造業(yè)，乃至整個(gè)工業(yè)界帶來(lái)了偉大的變革，以此帶來(lái)的生產(chǎn)效率促使福特公司還利于客戶(hù)。
由T型車(chē)推廣開(kāi)采的創(chuàng)新還有很多，如方向盤(pán)左置使乘客出入方便了。T型車(chē)第一個(gè)將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和曲軸箱做成單一鑄件；第一個(gè)使用可拿掉的氣缸蓋以利檢修；第一個(gè)大量使用由福特汽車(chē)公司自己生產(chǎn)的輕質(zhì)耐用的釩鋼合金。T型車(chē)靈巧的“行星”齒輪交速器讓新手也覺(jué)得換檔輕松自如。諸如此類(lèi)的創(chuàng)新和改進(jìn)，加之亨利.福特生產(chǎn)的T型車(chē)所固有的價(jià)值，使它在世界進(jìn)一步趨于城市化之際成為最佳的個(gè)人交通工具。在生產(chǎn)期內(nèi)及其后將近十年間，T型車(chē)通過(guò)好萊塢載入史冊(cè)。T型車(chē)成了著名影星最青睞的汽車(chē)，也是好萊塢一些最棒的無(wú)聲電影中的汽車(chē)明星。
T型車(chē)據(jù)說(shuō)是：“舒服得像坐在家里，好用得像一雙鞋子”，盡管“廉價(jià)小汽車(chē)”快成了T型車(chē)的代名詞，但是人們說(shuō)起它來(lái)還是滿(mǎn)懷深情。因?yàn)樗鄬?duì)較小，價(jià)格低廉、簡(jiǎn)單輕便，于是就成了許多歌曲和笑話的主題。一本笑話集寫(xiě)道，T型車(chē)車(chē)主們總是拍拍錢(qián)包，心情平靜地上路，對(duì)其正確選擇充滿(mǎn)自信。埃德賽爾.福特說(shuō)：“我曾祖那時(shí)代有一句話說(shuō)得好，努力超過(guò)一輛福特車(chē)沒(méi)有用，因?yàn)榍懊婵傔�會(huì)有一輛福特車(chē)”。
福特T型車(chē)技術(shù)參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：前縱置，直列式，四缸，排量2895ml，缸徑95.25mm，行程101mm
功率：20-24P/（1800r/min）
長(zhǎng)×寬：3556mm×1676mm
軸距：2553mm
輪距：前1448mm，后1461mm
最高車(chē)速：67.5km/h
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