|
寶來似乎不應該被列入改裝車范圍，它的外形流暢、圓滑，和吉普車方正線條相比，不太具有可塑性。不過，周勇堅持這輛寶來1.8T是他的最佳之作。
仔細想想也對，因為隨著改裝行業(yè)走向成熟與多元化，改裝早已不似前幾年那樣，僅停留在外形大刀闊斧，而是提升到對汽車性能的改裝。如果以提高性能的角度來看，任何車都具有可塑性。
大包圍
項目有玻璃纖維材料的前后包圍、裙腳，并加裝尾翼和尾頂翼以改變氣流，降低風阻；并將進氣格柵換成進氣網(wǎng)，以增加進氣量。另外，在大燈處還加裝有燈眉。
費用：10500元
輪胎
加大鋼圈，由原廠195／65R15改為橫濱225／45ZR17輪胎，花紋為ES100，換上頂級高速輪胎，并配合抓力好及排水性強的花紋，能進一步保障高速行駛的安全性。
費用：16000元
避震器
將原廠的避震器改換成更粗的避震器，有利于降低車身重心，增加行車的穩(wěn)定性。
費用：6800元
發(fā)動機
將原廠的發(fā)動機殼噴上自己喜歡的色彩。
費用：200元
剎車碟
將前輪的一對剎車碟改成直徑為320ｍｍ的大尺寸剎車碟以提高制動性。
費用：3800元／對
平衡杠及拉桿
增加穩(wěn)定性，加裝前、底平衡杠及拉桿。
費用：4000元
氙氣燈
將前大燈改為HELLA氙氣燈，色溫高達8000Ｋ，亮如白晝。
費用：6500元／對
另外，在性能提升上，加裝了超導，并進行電腦改裝，動力由原廠的150匹馬力提升至215匹馬力。不過最致命的武器，還是氮氣加速裝置，能瞬間將馬力提升80匹，也就意味著寶來1.8T馬力可以提升到295匹，這是何等的驚人！
[1]
|
