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名稱的起源
人們經(jīng)常提起眾多問(wèn)題之一是：吉普這個(gè)名稱從何而來(lái)。許多人認(rèn)為吉普名稱的來(lái)源可以追溯到19世紀(jì)30年代連環(huán)漫畫(huà)形象，那是個(gè)相當(dāng)頑皮的細(xì)長(zhǎng)小動(dòng)物，取名為尤金尼吉普。尤金尼吉普喜歡到處亂跑，機(jī)智勇敢并善于應(yīng)付各種突如其來(lái)的險(xiǎn)境且屢屢化險(xiǎn)為夷－正如一輛吉普車。
依照另一些人的說(shuō)法，“吉普”的發(fā)音，是源于一種四分之一噸重美國(guó)軍隊(duì)偵察車的名字－“通用功能”的兩個(gè)英文單詞詞首字母“GP”連續(xù)讀音的效果。另?yè)?jù)傳說(shuō)，早在1934年人們就把一種擁有特殊裝備的鉆油井卡車稱為“吉普”了。
吉普名字從何而來(lái)至今仍然是公開(kāi)爭(zhēng)論的話題。但是，有一點(diǎn)是毫無(wú)疑問(wèn)的：盡管公司和市場(chǎng)發(fā)生了許多變化，吉普商標(biāo)在數(shù)十年中依然幸存。其商標(biāo)權(quán)益及全球性的公認(rèn)足以證明這一點(diǎn)。以下是過(guò)去幾十年吉普的歷史，吉普的繼承、汽車及商標(biāo)。
吉普的誕生（1940–1946）
威利斯·奧夫蘭多得到美國(guó)軍方的定購(gòu)合同
第一輛吉普車在世界二戰(zhàn)勤務(wù)中取得巨大成功
早在1938年，西歐戰(zhàn)火爆發(fā)之際，美國(guó)軍方向全國(guó)所有汽車生產(chǎn)廠家言明，他們正在尋求一種執(zhí)行通訊及先遣偵察任務(wù)的新車以替代傳統(tǒng)的三輪摩托車。到1940年夏季，軍方把其想法確定為尋找一種通用功能的車。該新車應(yīng)該是一種輕型、容易駕駛、堅(jiān)固、具有可靠安全性以及操作靈敏的特點(diǎn)且其設(shè)計(jì)規(guī)格必須達(dá)到軍方提出的要求。有三家公司對(duì)此做出反映。
福特汽車公司、班特汽車公司及威利斯·奧夫蘭多汽車公司狂熱地進(jìn)行開(kāi)發(fā)工作，每一家公司各自生產(chǎn)出1,500車型用于場(chǎng)地試驗(yàn)。最終是威利斯·奧夫蘭多汽車公司的車型得到了軍方的認(rèn)可（尤其是其738.74美元的價(jià)格），同時(shí)采用了福特及班特車型的部分特點(diǎn)對(duì)該車型做了一些改進(jìn)。1941年7月23日，俄亥俄州，托萊多市的威利斯·奧夫蘭多汽車公司與美國(guó)軍方簽定合同生產(chǎn)世界二戰(zhàn)期間使用的威力MB車。從此，吉普便開(kāi)始了它的歷程。
軍隊(duì)喜歡MB車。著名的軍方記者俄尼派爾報(bào)道說(shuō)：“我認(rèn)為沒(méi)有吉普我們無(wú)法繼續(xù)戰(zhàn)爭(zhēng)。她任何事情都能做。她象狗那樣忠誠(chéng)，象騾那樣強(qiáng)壯，象山羊那樣敏捷。她實(shí)際載重的能力是其設(shè)計(jì)的兩倍，且能夠不知疲倦地跑路。”吉普的用途如此之多以致于該車甚至其各種部件的其它用途不斷地被發(fā)現(xiàn)。
的確，在第二次世界大戰(zhàn)中，在各個(gè)戰(zhàn)區(qū)，吉普扮演了諸多的角色：擔(dān)架、機(jī)槍架、偵察車、輕型卡車、前線用車、槍支彈藥運(yùn)輸及出租車等。吉普車把傷病員運(yùn)送到安全地帶，把37mm反坦克加農(nóng)炮拖到戰(zhàn)火紛飛的戰(zhàn)場(chǎng)中去。在二戰(zhàn)期間，共生產(chǎn)了60多萬(wàn)輛吉普車。這個(gè)事實(shí)足以證明吉普車所取得的成功。
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