如果你是一名崇尚Off-Road(越野)運動的玩家,在駕車穿越人跡罕至的雨林、荒漠、山地……的時候,你是否想過是什么讓你的越野車面對艱難的坎坷如履平地,令你身處險境卻能絕處逢生,化險為夷,其中一半要感謝你自己的勇氣和深厚的駕駛修行,而另一半則應(yīng)完全歸功于那些盡其職的越野裝備。沒有它們?yōu)槲,Off-Roader將會變得與城市房車一樣"平庸"?磥,要想擁有一身越野絕技,你的戰(zhàn)車還真得有幾件拿得出手的寶貝。
寶物一--四輪驅(qū)動(4WD)裝置
這可是越野車最重要的寶物,平日里它不顯山不露水,關(guān)鍵時刻才挺身而出,救你于"水深火熱"之中。越野車一般為后輪驅(qū)動,四驅(qū)狀態(tài)就是將傳動軸與前橋連接后,部分動力傳輸?shù)角败囕喩系倪^程?蓜e小看這一裝備,他可是Off-Road的意義所在。在顛簸不平的路面,甚至是無路情況下,讓兩只后輪全部"服服貼貼"地工作可不是一件容易的事,此時兩只前輪就可以保證足夠的接觸面積,并均勻分配牽引力,不會出現(xiàn)有勁使不出的情況,從而提高通過能力。
目前,先進的四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了前橋的自動摘掛,擺脫了人為的手動工序或必須停駛?cè)缓蟮管嚥趴山饷撉拜喌姆爆嵾^程。而對于"全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)"(AWD)來說,則提供了一種實時的四輪驅(qū)動,包括高速狀態(tài),使得在不同路面上能達(dá)到舒適性、使用方便和越野能力的兼顧與平衡。但如果只須應(yīng)付輕度越野,那"即時四輪驅(qū)動系統(tǒng)"(Real Time 4WD)是最適合的:一般道路行駛,僅為兩輪驅(qū)動,而遭遇濕滑和崎嶇路面時,一旦偵測到驅(qū)動輪打滑,便會自動將部分扭力傳輸至另外兩只車輪,維持行車的穩(wěn)定性。這個系統(tǒng)可使一部Off-Roader或SUV獲得最佳的節(jié)油性和最方便的操控。
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