2024年9月，鴻蒙智行全系交付新車39931輛，銷量增長(zhǎng)穩(wěn)健，成交均價(jià)不斷攀升，書(shū)寫(xiě)中國(guó)車市新格局。中國(guó)豪華車銷量Top10的最新品牌成交均價(jià)排行榜顯示，華為強(qiáng)勢(shì)賦能下的鴻蒙智行成交均價(jià)高達(dá)39.9萬(wàn)元，高居榜首。奔馳、寶馬品牌緊隨其后，8月份成交價(jià)分別為32.5萬(wàn)元、32.3萬(wàn)元。

與鴻蒙智行截然不同的是，后二位的成交均價(jià)一路下探，可見(jiàn)今年價(jià)格戰(zhàn)對(duì)豪華品牌的終端售價(jià)的負(fù)面影響終究難以平息。面對(duì)鴻蒙智行為代表的“科技新豪華”品牌，傳統(tǒng)豪華品牌仍面臨艱難考驗(yàn)，中國(guó)市場(chǎng)豪華汽車品牌或?qū)⒂瓉?lái)“大洗牌”。

銷量、均價(jià)、口碑齊飛，“HBB”的時(shí)代或?qū)⒌絹?lái)

隨著全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9大規(guī)模交付，鴻蒙智行品牌成交價(jià)一路水漲船高，至今已經(jīng)接近40萬(wàn)元。目前，全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9系列9月交付15496輛，連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)豪華市場(chǎng)50萬(wàn)元以上車型銷量第一，以一己之力打破BBA的長(zhǎng)期壟斷。國(guó)民SUV問(wèn)界新M7系列9月交付16805輛，上市僅一年，累計(jì)交付量已突破20萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力車型銷量第一；全景智慧旗艦轎車享界S9上市后已交付突破2169輛；智慧轎跑SUV智界R7 9月24日至9月28日，上市累計(jì)大定突破11000輛的優(yōu)異成績(jī)，上市即熱銷。

銷量取得了顯著突破的同時(shí)，鴻蒙智行在用戶中也積累了極佳的口碑。2024年上半年，新能源汽車品牌健康度研究數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前智界的NPS（用戶推薦值）高達(dá)84.5，AITO問(wèn)界的NPS（用戶推薦值）也同樣達(dá)到83.7，呈現(xiàn)一個(gè)“斷崖式領(lǐng)先”的趨勢(shì)，問(wèn)界M9、M7系列在SUV凈推薦值排名中包攬冠亞軍，用戶認(rèn)可度極高。

以問(wèn)界M9為例，其用戶群體中不乏來(lái)自商業(yè)、演藝界、體育界的知名人士，如360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎，實(shí)力派演員于和偉、劉奕君，世界冠軍王皓、楊威等。其中幾位更是自發(fā)化身“野生銷售員”，通過(guò)社交平臺(tái)積極分享自己的用車體驗(yàn)。

公眾人物的青睞無(wú)疑為問(wèn)界新M9 樹(shù)立了良好的口碑和形象。真實(shí)的用戶評(píng)價(jià)和推薦，也吸引了更多潛在消費(fèi)者的關(guān)注和興趣。靜而思之，問(wèn)界新M9如此高用戶凈推薦值和消費(fèi)者口碑背后，是極致的用戶體驗(yàn)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量。

鴻蒙智行旗下目前擁有三界六車，產(chǎn)品矩陣不斷擴(kuò)容，精準(zhǔn)覆蓋多樣化的用戶需求。隨著被余承東稱為“在空間、性能、智能和安全領(lǐng)域全面突破，是一款革命性產(chǎn)品”的轎跑SUV智界R7成功上市，鴻蒙智行在智能汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著增強(qiáng)。

9月24日至9月28日，短短數(shù)日內(nèi)，搭載華為滿血途靈平臺(tái)，硬核機(jī)械素質(zhì)加智能黑科技的智界R7，累計(jì)大定已突破11000臺(tái)，彰顯了市場(chǎng)的高度認(rèn)可，也預(yù)示著鴻蒙智行將持續(xù)引領(lǐng)智慧出行的新潮流。

常用常新，科技豪華打造“用戶體驗(yàn)”增長(zhǎng)飛輪

選擇鴻蒙智行是科技豪華體驗(yàn)的起點(diǎn)，而不是終點(diǎn)。還以問(wèn)界M9為例，近日，AITO問(wèn)界重磅OTA升級(jí)已開(kāi)啟大規(guī)模推送，智能駕駛、智能泊車、智能燈光等多個(gè)智能化領(lǐng)域，問(wèn)界M9均突破邊界。

得益于「端到端」的仿生神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，使問(wèn)界M9在「全國(guó)都能開(kāi)」的智駕基礎(chǔ)上，獲得了車位啟動(dòng)、路邊啟動(dòng)、路邊臨停、目的地隨時(shí)變更、自主過(guò)閘機(jī)等一系列能力的升級(jí)，讓駕駛員更加輕松地完成停車操作，提高停車效率，實(shí)現(xiàn)了 「從車位到車位」的智能泊車功能。

在面對(duì)一些復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)，問(wèn)界M9智能駕駛的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了?？朔藦那霸谕ㄟ^(guò)環(huán)島、窄道掉頭時(shí)需要手動(dòng)接管的缺陷后，升級(jí)后的問(wèn)界M9將方向盤(pán)輕輕一打就過(guò)去了，真正做到車位到車位一鍵抵達(dá)，讓出行縱享“絲滑”。

從前在燃油車時(shí)代，用戶并不是不需要智能化技術(shù)，而是“沒(méi)得選”。如今，鴻蒙智行深刻洞察并精準(zhǔn)滿足消費(fèi)者對(duì)于智能生活的需求，在“五大智能科技”、“自主可控”的基礎(chǔ)上，融入了基于創(chuàng)新的“科技豪華”，給用戶“常用常新”的增值用車體驗(yàn)。

“質(zhì)量是生命線”——賦能智能，更賦能質(zhì)量

不同于其他新勢(shì)力，鴻蒙智行既凝聚了華為在設(shè)計(jì)和智能終端制造領(lǐng)域的頂級(jí)實(shí)力，還以“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華理念，凝結(jié)了老牌汽車巨頭生產(chǎn)制造的深厚功底。

一般情況下，為了追求更低的制造成本，部分車企會(huì)將各大供應(yīng)商提供的零部件直接拉到整裝線上組裝，增加了整車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。相反，鴻蒙智行直接將華為在智能終端上的模式和經(jīng)驗(yàn)引入到了汽車生產(chǎn)制造中，將供應(yīng)商零部件“白盒化”。所有關(guān)鍵零部件在整裝前都必須通過(guò)層層篩查，在確保品質(zhì)達(dá)標(biāo)后才能流入市場(chǎng)。

正是因?yàn)橛辛烁叩臉?biāo)準(zhǔn)，才賦予了鴻蒙智行更可靠的品質(zhì)，也才有了用戶口碑的積淀和問(wèn)界的快速發(fā)展。由「黑盒」到「白盒」，華為利用大數(shù)據(jù)、人工智能實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的賦能，這也是問(wèn)界為何連續(xù)兩年獲得新能源品牌質(zhì)量第一的原因。

作為華為智選車模式的戰(zhàn)略升級(jí)，鴻蒙智行依托于華為在用戶體驗(yàn)、智能科技、質(zhì)量管控等方面的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，目前已打造了問(wèn)界、智界、享界三大品牌，與江淮合作的品牌也即將推出。隨著產(chǎn)品矩陣的不斷擴(kuò)容，產(chǎn)能持續(xù)爬坡，鴻蒙智行的高端之路將越走越寬，持續(xù)助力伙伴實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功。未來(lái)，鴻蒙智行有望成為消費(fèi)者從傳統(tǒng)豪華轉(zhuǎn)向新時(shí)代豪華的首選。