睿藍(lán)7坐擁吉利黑科技,將“科技平權(quán)”進(jìn)行到底
2024年的汽車(chē)市場(chǎng),注定是充滿(mǎn)硝煙的市場(chǎng)。比亞迪開(kāi)年價(jià)格戰(zhàn)引爆火線(xiàn),長(zhǎng)安、吉利貼臉跟進(jìn),開(kāi)年即硝煙。除了真刀實(shí)槍的“價(jià)格戰(zhàn)”,資本市場(chǎng)也在暗流涌動(dòng)著。
近日,一則“吉利汽車(chē)出售睿藍(lán)汽車(chē)股份”的新聞,使得吉利旗下新能源品牌睿藍(lán)汽車(chē)站在了風(fēng)口浪尖上。這則消息發(fā)布后,在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)了激烈討論,有人覺(jué)得這是吉利為盤(pán)活換電,而下的一盤(pán)大棋,也有人覺(jué)得睿藍(lán)因盈利原因已被吉利拋棄。
事情發(fā)酵后,吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良,在微博上迅速發(fā)表回應(yīng),稱(chēng):“大家不要誤解,這只是吉利上市公司將睿藍(lán)汽車(chē)股份轉(zhuǎn)讓給了吉利汽車(chē)集團(tuán),吉利將繼續(xù)與力帆一道支持睿藍(lán)發(fā)展,并加大在換電領(lǐng)域的布局和投入,這個(gè)賽道創(chuàng)新合作空間還很大,吉利一定會(huì)成為頭部企業(yè)。”
看似是股權(quán)的售賣(mài),實(shí)際上睿藍(lán)還是吉利的,而細(xì)數(shù)吉利汽車(chē)集團(tuán)對(duì)于睿藍(lán)汽車(chē)的賦能,也不難看出,睿藍(lán)汽車(chē)作為吉利布局新能源換電的重要一環(huán),對(duì)其的技術(shù)賦能也是不遺余力的,比如去年上市的睿藍(lán)旗艦車(chē)型——睿藍(lán)7就有多項(xiàng)吉利技術(shù)加持,如浩瀚同源的GBRC水晶架構(gòu)、Smart同平臺(tái)后五連桿懸架、時(shí)空道宇低軌衛(wèi)星輔助技術(shù)以及億咖通的車(chē)規(guī)級(jí)7nm級(jí)芯片——“龍鷹一號(hào)”等。在越來(lái)越卷的汽車(chē)市場(chǎng)上,吉利的新能源布局也進(jìn)一步清晰,上游有極氪,中端有銀河,而在10萬(wàn)—20萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)上,睿藍(lán)汽車(chē)正在逐步發(fā)揮其價(jià)值。
吉利造車(chē)科技賦能,打造極致駕乘體驗(yàn)
即便是主攻15萬(wàn)級(jí)以下市場(chǎng),睿藍(lán)汽車(chē)旗下這款旗艦產(chǎn)品睿藍(lán)7,在產(chǎn)品力上也是毫不含糊,在吉利的技術(shù)賦能下,充分結(jié)合產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
眾所周知,吉利旗下的SEA浩瀚架構(gòu)作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的出色電動(dòng)架構(gòu)之一,已經(jīng)有10家品牌超16款新車(chē)型采用此架構(gòu),比如極氪001、Smart精靈、極氪009等,睿藍(lán)7的GBRC水晶架構(gòu)則是SEA浩瀚架構(gòu)的同源架構(gòu)。
在此架構(gòu)的基礎(chǔ)上,睿藍(lán)7還搭載Smart同平臺(tái)五連桿懸架,這款后五連桿懸架可以提供更好地后軸車(chē)輪的動(dòng)態(tài)控制,從而保持更好地操控性與穩(wěn)定性,可以更精準(zhǔn)全面地控制車(chē)輪,運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)異;在遇到顛簸路面時(shí),減震效果好,整體操控性和舒適性?xún)?yōu)于其他懸架。
吉利尖端技術(shù)加持,詮釋未來(lái)智能出行
吉利控股集團(tuán)旗下的時(shí)空道宇,致力于構(gòu)建全球首個(gè)服務(wù)于未來(lái)出行生態(tài)的低軌衛(wèi)星星座。其自研的車(chē)規(guī)級(jí)高精度定位模組,憑借PPP-RTK定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)的定位精度,為車(chē)道級(jí)導(dǎo)航定位提供了堅(jiān)實(shí)的支持,為智駕進(jìn)行賦能。
在時(shí)空道宇低軌衛(wèi)星輔助技術(shù)的賦能下,睿藍(lán)7即使在定位信號(hào)較弱的情況下,也能夠提供高可靠、高安全、高精度的位置信息,實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景的全球瞬時(shí)厘米級(jí)定位,并且已經(jīng)覆蓋全國(guó)主要38萬(wàn)公里主要高速及城市快速路。這一技術(shù)突破不僅讓用戶(hù)在駕駛的安全性和導(dǎo)航的準(zhǔn)確性上得到了保證,也進(jìn)一步提升了睿藍(lán)7的智能駕駛體驗(yàn)。
睿藍(lán)7不僅有時(shí)空道宇高精定位的加持,也有與之匹配的“大腦”互相配合。吉利旗下億咖通,其領(lǐng)先的7nm駕駛艙芯片技術(shù),該技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到廣泛認(rèn)可,并為當(dāng)下熱門(mén)車(chē)型領(lǐng)克08、一汽紅旗等眾多車(chē)型提供了卓越的智能座艙解決方案。睿藍(lán)7搭載億咖通7nm車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”,算力堪比8155,讓睿藍(lán)7成為國(guó)產(chǎn)車(chē)智能座艙績(jī)優(yōu)生。
以?xún)r(jià)格普惠實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)
為實(shí)現(xiàn)科技平權(quán),吉利為睿藍(lán)7進(jìn)行了多維度賦能,從架構(gòu)到衛(wèi)星再到芯片,諸多吉利尖端科技的加成,不止讓睿藍(lán)7這款車(chē)在配置上誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn),同時(shí)在價(jià)格上也給予了用戶(hù)最大的誠(chéng)意。11.77萬(wàn)起的價(jià)格,價(jià)低質(zhì)優(yōu),用科技平權(quán)填平了用戶(hù)與高精技術(shù)之間的鴻溝,可以說(shuō)在吉利體系的加持下,睿藍(lán)7擁有相當(dāng)多的黑科技,是一款值得選擇的品價(jià)比之作。
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