2024達喀爾拉力賽將于1月5日正式開賽，中國車王韓魏及其團隊將再次出征，開啟自己的第六次達喀爾之旅。光充戶外電源全球領導品牌Jackery電小二正式宣布韓魏先生成為其品牌推薦官，雙方將攜手在越野改裝、拉力賽事等領域展開合作，一起加速綠色能源在汽車運動領域中的各項應用，讓綠色能源無處不在！

達喀爾拉力賽作為世界上規(guī)模最大、難度最高的頂級越野賽事，吸引了眾多富有探索和冒險精神的越野愛好者參加。2023年，韓魏和領航員馬利車組榮獲兩驅組冠軍、汽車組第8名，刷新中國車手在世界越野賽場的最好成績，也打破了由韓魏自己在2020年創(chuàng)造的達喀爾拉力賽第10名紀錄。2024年，達喀爾拉力賽難度再次升級，比賽總里程7891公里，特殊賽段長達4727公里，60%為全新的路線，與此同時，韓魏老師的參賽戰(zhàn)車將從往年的SMG大黃蜂換成T1+賽車參賽，從兩驅換到四驅，對于車手來說也是一種很大的改變和挑戰(zhàn)，但對于第六次參加達喀爾拉力賽的韓魏來說，改變是創(chuàng)造新記錄的第一步。

作為全球光充戶外電源領導品牌的Jackery電小二，一直致力于使用創(chuàng)新科技和清潔能源為人們提供便捷、高效可持續(xù)的綠色能源解決方案。韓魏老師作為中國越野拉力屆的領軍人物，一直在積極推動新能源在汽車運動領域的推廣與應用，同時作為電小二品牌的資深用戶非常認可品牌理念和讓綠色能源無處不在的企業(yè)使命，雙方在環(huán)保理念和探索精神方面有著高度的契合和共鳴，一起為全球范圍內的戶外運動愛好者提供更加綠色低碳環(huán)保的生活方式而努力。

本屆達喀爾賽事中引入了超高難度的48小時純沙漠的超級馬拉松賽段，汽車組和摩托車組采用了不同的比賽線路，相互之間沒有車轍可以參考，組委會在賽道沿途設置了8個露營地，車手們早上出發(fā)開始比賽后，當天下午4點所有車手必須馬上停止比賽，并在就近的下一個營地休息，然后次日早上再次發(fā)車比賽，只有完成馬拉松后半段的比賽，才會統(tǒng)計48小時賽段的成績。車手和賽車都將面臨前所未有的壓力和挑戰(zhàn)，而后勤保障將直接影響賽車的維護和車手身體狀態(tài)，本次賽事Jackery電小二為韓魏車隊提供了包括光充戶外電源 2000 Plus、1000 Plus、300 Plus、100 Plus在內的全系產品解決方案，為韓魏車隊在房車溫控、維修供電、營地照明、數(shù)碼產品供電提供全方位的綠色能源保障。

Jackery電小二光充戶外電源 1000 Plus和2000 Plus，搭配加電包分別可擴容至5度電和12度電，支持戶外大功率電器用電需求，比如空調、冰箱、電飯煲等，為車隊提供生活用電保障的同時，也能超靜音運行，保障車隊晚間休息的靜音環(huán)境。Plus系列中輕巧便攜的電小二光充戶外電源 100 Plus 和 300 Plus，輕快來電，可以在營地中隨時給手機，電腦，無人機，相機等移動設備補電，幫助記錄下比賽中的每個精彩瞬間。

Jackery電小二品牌一直秉承著“讓綠色能源無處不在”的企業(yè)使命，與全球范圍內的探索者一起尋找綠色、低碳、可持續(xù)的能源供給方式，為消費者提供安全可靠、簡單易用、可負擔得起的綠色能源產品，未來將與韓魏團隊一起持續(xù)為中國汽車運動增加綠色能量，鼓勵更多勇于出發(fā)，敢于探索，熱愛生活的人們開啟綠色探索新征程！