Arbe 4D成像雷達(dá)以高分辨率雷達(dá)技術(shù)和先進處理技術(shù)消除“幽靈剎車”問題
未來幾年,以輔助駕駛提高道路安全性的技術(shù)預(yù)計將成為全球汽車行業(yè)關(guān)注的重點。然而,自動駕駛系統(tǒng)目前面臨的一個重大挑戰(zhàn)是“幽靈剎車”問題。由于這類問題反復(fù)出現(xiàn),美國高速公路安全管理局(NHTSA)已經(jīng)收到了多起相關(guān)問題的投訴。誤觸發(fā)緊急制動不僅危險,而且會降低消費者對于輔助駕駛的信心。
當(dāng)車輛的自動緊急制動在障礙物檢測出現(xiàn)虛警并意外制動時,就會產(chǎn)生“幽靈剎車”。這會造成潛在危險,駕駛員可能會無法控制車輛。幽靈剎車產(chǎn)生的原因在于負(fù)責(zé)障礙物檢測和危險識別的傳感器技術(shù)的缺失。因此,車輛不應(yīng)只配備基本的雷達(dá)和攝像頭傳感器,因為攝像頭傳感器會受到霧、雨等不良天氣環(huán)境以及照明條件的影響。如果車輛無故停車,傳統(tǒng)雷達(dá)傳感器也會產(chǎn)生大量誤報。此外,由于固定的攝像頭傳感器無法檢測俯仰角,開車經(jīng)過懸掛式路燈和井蓋時也可能導(dǎo)致誤報。
在形成可靠的車輛周圍空間映射時,4D成像雷達(dá)能夠以其高分辨率和先進的處理技術(shù)最大限度減少“幽靈剎車”問題。因此,車輛能夠區(qū)分無障礙區(qū)域和有障礙區(qū)域,從而提高導(dǎo)航的安全性和精準(zhǔn)度。為了讓車輛的自動緊急制動系統(tǒng)能夠在黑暗環(huán)境和高速行駛中正常運作,高分辨率雷達(dá)和長距離傳感器至關(guān)重要。4D成像雷達(dá)可以檢測靜態(tài)物體,而傳統(tǒng)雷達(dá)無法實現(xiàn)這一點。
此外,4D成像雷達(dá)可以和其他類型的傳感器相結(jié)合,實現(xiàn)傳感器融合。雷達(dá)和攝像頭傳感器相融合能夠提高安全性,即使攝像頭傳感器出現(xiàn)故障,比如臟污導(dǎo)致圖像質(zhì)量下降,4D成像雷達(dá)也可以作為重要的補充,確保完整的駕駛環(huán)境檢測。
新一代4D成像雷達(dá)解決方案的頭部企業(yè)Arbe Robotics為解決“幽靈剎車”問題提供了解決方案。其4D成像雷達(dá)芯片組以高分辨率和先進處理能力為基礎(chǔ),精確探測物體,減少“幽靈剎車”現(xiàn)象,進一步助力道路安全。Arbe的首席執(zhí)行官Kobi Marenko先生表示:“通過利用前沿技術(shù),我們能夠為汽車制造商降低傳感器套件的整體成本,同時增強車輛安全功能,提高安全性能,進一步保證道路安全。”
幽靈剎車正阻礙安全駕駛解決方案和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。Arbe的4D成像雷達(dá)能夠提供一個性價比較高的解決方案。通過減少虛警、準(zhǔn)確檢測障礙物,4D成像雷達(dá)有助于提高道路安全性,從而增強駕駛著對于自動駕駛技術(shù)的信心。傳感器技術(shù)正不斷開發(fā),這對于未來自動駕駛的發(fā)展具有重要意義。
關(guān)于Arbe
感知雷達(dá)芯片組解決方案頭部企業(yè)Arbe(納斯達(dá)克股票代碼:ARBE)正在努力實現(xiàn)雷達(dá)革命,通過啟用真正安全的駕駛員輔助系統(tǒng),為安全自動駕駛鋪平道路。Arbe成像雷達(dá)比市場上其他雷達(dá)精細(xì)100倍,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車周圍360°傳感,是L2+級及更高自動駕駛級別所需的傳感器。Arbe受到汽車制造企業(yè)和一級供應(yīng)商的青睞,為美國、歐洲、亞洲的各類汽車和應(yīng)用提供先進的傳感技術(shù)和突破性的感應(yīng)能力。Arbe在汽車?yán)走_(dá)市場快速發(fā)展,預(yù)計到2025年,該市場的潛在規(guī)模將達(dá)到110億美元。了解更多內(nèi)容,歡迎訪問Arbe官網(wǎng)。
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