2022年，Gartner提出了可組裝業(yè)務能力（PackagedBusinessCapability，即PBC）的概念，這是一種封裝業(yè)務能力的軟件組件，能從功能層面讓業(yè)務人員輕松識別、理解和使用，從而使業(yè)務人員能介入應用開發(fā)當中，高效實現(xiàn)業(yè)務端數(shù)字化應用搭建、擴展的需求。

　　當前各大企業(yè)都在追求借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)降本增效，這種靈活、敏捷的應用開發(fā)技術(shù)的出現(xiàn)無疑為企業(yè)數(shù)字化建設(shè)帶來了全新的思路，能極大避免傳統(tǒng)的企業(yè)應用技術(shù)架構(gòu)與開發(fā)模式導致的響應慢、效率低、開發(fā)成本高、資源浪費等問題。因而PBC組裝式應用也被視為未來數(shù)智化應用開發(fā)的重要技術(shù)趨勢，在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　據(jù)長城汽車官微消息，長城汽車基于PBC（PackagedBusinessCapability）組裝式開發(fā)技術(shù)打造了應用組裝平臺“長城樂搭”，致力于讓企業(yè)數(shù)字化應用系統(tǒng)的開發(fā)像搭積木一樣便捷、高效。

　　據(jù)介紹，“長城樂搭”平臺面向研、產(chǎn)、供、銷、服等八大業(yè)務領(lǐng)域，圍繞業(yè)務需求，變革企業(yè)數(shù)字化應用開發(fā)與服務模式。從提供單一解決方案，轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁╊A組裝的業(yè)務功能集，以統(tǒng)一、標準、可復用的模塊化業(yè)務能力，支持長城汽車各領(lǐng)域及上下游生態(tài)伙伴搭建供應鏈管理、生產(chǎn)調(diào)度、物流運營等支持靈活組裝的數(shù)字化業(yè)務應用系統(tǒng)，高效滿足不同領(lǐng)域業(yè)務需求變化，協(xié)同實現(xiàn)互聯(lián)互通，進而建設(shè)長城汽車統(tǒng)一業(yè)務共享中心，支撐IPD、ISC、IPMS流程數(shù)字化變革與“數(shù)據(jù)一元化”建設(shè)，敏捷響應外部市場變化。

　　長城汽車副總裁佘尚鋒表示，組裝式應用的開發(fā)實踐是以業(yè)務能力為中心，將業(yè)務組件化，通過云原生與中臺架構(gòu)驅(qū)動，可結(jié)合大模型AIGC的編程自動化能力，大大提高數(shù)字化系統(tǒng)開發(fā)效率，大幅降低開發(fā)成本。讓業(yè)務人員都可參與應用開發(fā)，更敏捷地滿足業(yè)務需求，同時能實現(xiàn)更高的業(yè)務擴展性與能力復用度，優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)效率和資源利用率。

　　近幾年，汽車產(chǎn)業(yè)正從“以產(chǎn)品為中心”到“以用戶為中心”進行轉(zhuǎn)變，用戶需求驅(qū)動下，汽車企業(yè)要面對的變化、挑戰(zhàn)越來越多。PBC組裝式開發(fā)理念與技術(shù)架構(gòu)的應用，無疑能助力企業(yè)快速構(gòu)建業(yè)務中臺能力，打造一個穩(wěn)定、強大的能力核心，以支持前端眾多業(yè)務需求。向內(nèi)高效協(xié)同，賦能生產(chǎn)經(jīng)營，以快速應對不斷變化的市場環(huán)境，實現(xiàn)降本增效與業(yè)務創(chuàng)新，提升競爭力。向外協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)，連通上下游企業(yè)，合力應對市場變化，創(chuàng)造更多的商業(yè)價值、更好的用戶體驗。據(jù)悉，“長城樂搭”平臺上線后，預計助力應用開發(fā)效率提升數(shù)倍、開發(fā)人員成本節(jié)省約40%。

　　近年來，長城汽車不斷增強數(shù)智實力，全面加速邁向全球化智能科技公司。在企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型進程中，長城汽車圍繞53211數(shù)智化戰(zhàn)略規(guī)劃與“數(shù)據(jù)一元化”戰(zhàn)略核心，將資源整合、技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務拓展緊密結(jié)合，持續(xù)進行技術(shù)實踐，推出數(shù)智化技術(shù)產(chǎn)品，賦能業(yè)務。在不確定的市場面前，持續(xù)創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展確定的路徑，數(shù)智化變革正為企業(yè)發(fā)展注入新理念、新方法、新技術(shù)，讓企業(yè)化挑戰(zhàn)為機遇，乘勢而上，順勢而為，支撐企業(yè)跨越新的產(chǎn)業(yè)周期。